《紐約時報》指出，這一轉(zhuǎn)向也與SpaceX創(chuàng)始人馬斯克的愿景高度契合。

NASA重心轉(zhuǎn)向登月與火星！

近日，據(jù)美國《紐約時報》等外媒報道：美國提出了一項削減NASA預(yù)算約60億美元的計劃，同時，該計劃還將為火星探測項目引入10億美元的投資。

報道稱，美國政府的新預(yù)算提案顯示，NASA今后的任務(wù)，幾乎只專注于把人送上月球和火星。這意味著，NASA接下來將減少在太空科學(xué)、地球觀測等諸多項目的研究資金，把重心全部轉(zhuǎn)向這兩項目標(biāo)。

根據(jù)美國政府的最新預(yù)算草案，NASA下財年將獲得188億美元撥款，較當(dāng)前年度的248億美元縮減約24%。美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)指出，NASA公布的文件稱，將為月球探索撥款超過70億美元，并“為以火星為重點的項目引入10億美元的新投資”。

雖然草案中并沒有明確這10億美元的具體使用方式，也沒有公布登陸火星的時間表，但是各界普遍認(rèn)為，相關(guān)資金可能會用于SpaceX的火星項目。

而對于載人登月，美國阿爾忒彌斯2號任務(wù)近日也有了新進展。

阿爾忒彌斯2號

原本阿爾忒彌斯2號任務(wù)是計劃于今年9月發(fā)射的，但是由于此前在執(zhí)行阿爾忒彌斯1號任務(wù)中，飛船隔熱罩再入大氣層時受損，迫使NASA將后續(xù)任務(wù)一再推遲至2026年4月進行。

隨著發(fā)射時間逐漸臨近，5月1日，洛克希德·馬丁公司完成了阿爾忒彌斯2號獵戶座飛船的組裝，并將其正式移交給NASA。

接下來，獵戶座飛船將被運往佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的尼爾·阿姆斯特朗操作與檢測大樓。在與其運載火箭太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）進行總裝前，飛船將接受最終測試與調(diào)試。

目前SLS火箭正在肯尼迪航天中心運載火箭裝配大樓內(nèi)進行分段組裝，該大樓將成為火箭與飛船組合體奔赴發(fā)射臺前的最后一站。

據(jù)NASA上月通報顯示，SLS的臨時低溫推進段已于4月15日運抵裝配大樓。

之后，待一切準(zhǔn)備就緒，阿爾忒彌斯2號任務(wù)將于2026年初發(fā)射升空，NASA宇航員雷德·懷斯曼、維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫與加拿大航天局宇航員杰里米·漢森將乘坐獵戶座飛船執(zhí)行自由返回軌道繞月任務(wù)。此次飛行將首次突破地球軌道飛向月球，利用月球引力完成繞行后返回地球。

如果阿爾忒彌斯2號任務(wù)順利的話，NASA將在2027年發(fā)射阿爾忒彌斯3號，實現(xiàn)自1972年以來首次載人登月。

雖說這個登月時間相較于我國載人登月目標(biāo)時間較早，但是按照NASA一貫的作風(fēng)，現(xiàn)在這個時間還說不定。

畢竟近幾年美國在月球探測上表現(xiàn)的并不怎么好，而且去年“太空滯留”事件更是讓人印象深刻。

要說這被困空間站還好說，有空間站航天員太空高能壓縮食品能夠為人體提供營養(yǎng)和能量物質(zhì)，要是被困月球，那可就麻煩了。

雖然空間站航天員太空高能壓縮食品是專為航天員研制的精準(zhǔn)營養(yǎng)食品，隨著我國大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力也適用于大眾生活，但是要進行載人登月任務(wù)，需要的也不僅僅是這些，更重要的是科學(xué)技術(shù)。

而相對于美國，我國航天一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打，目前用于載人登月的長征十號、夢舟飛船等正按計劃開展初樣研制試驗工作，月球遙感衛(wèi)星已完成立項和競爭擇優(yōu)，發(fā)射場等地面系統(tǒng)研制建設(shè)工作正按計劃有序推進。