在別人用節日發海報、開直播室聊天時，長城汽車董事長魏建軍選擇了更直接的方式——開車上山、現場試車。5月4日，長城汽車董事長魏建軍帶領首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”，共同駕乘魏牌全新高山，從廠區出發，實地穿越城市道路、鄉村小路，最終駛入太行山開展了一場全程直播試駕。

這場直播沒有濾鏡、沒有套路，只有真實場景下的產品力檢驗。從智能系統到四驅能力，從第一排到第三排，魏建軍用一次“親身試駕”展示了一款新能源家庭MPV應有的實力。

智能駕駛輔助不靠紙面參數，Coffee Pilot Ultra全程高能在線

魏牌全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統，是長城第三代智能駕駛輔助技術，主打“無高精地圖也能跑”，適用于日常更多實際路況。全車配備27個高精度傳感器，可實現自動跟車、車道保持、限速識別和變道輔助等功能。

在這場直播試駕中，Coffee Pilot Ultra系統在城市道路、鄉村無圖路段等多種環境下穩定運行，邏輯清晰，切換自然，輔助過程絲毫不生硬。魏建軍在車內全程體驗，沒有喊技術術語，也沒有預設場景，而是通過一路駕駛讓用戶看到這套系統“真能跑、真能幫忙”。

山地挑戰不靠“喊穩”，Hi4智能四驅系統跑出實測說服力

駛入太行山盤山公路，考驗的不僅是車的動力和底盤，也是真正適應復雜路況的能力。全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅系統，通過智能調節前后橋動力分配，讓車輛在濕滑彎道、連續坡段中保持出色的抓地力和車身穩定。

直播過程中，魏建軍再一次面對增程技術話題明確回應：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這不僅是技術選擇，更是基于實際能效與用戶價值判斷的堅定態度。Hi4的山路實測表現，則給這一技術路徑做了最好的注腳。

第三排空間不再“看得見坐不得”

MPV最大的用戶質疑常常集中在第三排是否真正可用。魏建軍沒有回避，而是選擇親自坐進全新高山的第三排，實測空間舒適性，并現場表示：“高山做到了二三排平權。”

這一空間優勢源自于二三排共軌滑移結構，讓后排座椅可以根據乘員需求靈活調節，不論是兒童還是三位成年男性，都能有寬敞空間和自然坐姿。更重要的是，全車還配有智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發，以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌系統，讓“能坐”與“坐得健康”兩者兼得。

這場五一直播沒有預設劇本，沒有豪華布景，只有一臺車、一群人、一條通往山上的真實路線。魏建軍親自試駕、親自體驗、親自驗證，把所有功能點在鏡頭前實測出來，把家庭用戶關心的問題一項項拆解驗證。目前，魏牌全新高山已開啟預售，預計將于5月13日正式上市。