2025年4月的銷量數據已經公布，新勢力車企在前四個月的銷量表現各異，不少車企實現了銷量的大幅增長，有的車企同比增長甚至超過一倍。然而，從全年目標的完成情況來看，各車企之間也存在較大的差異。

小鵬汽車在1-4月間累計銷量達到12.9萬輛，位居新勢力車企銷量榜首，不過這一結果的背后主要得益于其價格親民的小鵬MONAM03車型，該車型連續四個月銷量超過1.5萬輛。小鵬汽車今年的全年銷量目標為35萬輛，截至4月底，已完成36.9%的目標。
零跑汽車1-4月累計銷量達12.9萬輛，同比暴增165.6%，增長的原因主要得益于其推出的更具性價比的增程式車型。然而，盡管銷量增長迅速，但零跑今年的銷量目標為50萬輛，截至4月底僅完成了25.7%的目標。
理想汽車在1-4月間累計銷量達到12.7萬輛，同比增長19.4%。與全年70萬輛的銷量目標相比，理想汽車僅完成了18.1%的目標。為了提升銷量，理想汽車今年將加大純電產品的投放力度，并布局高壓快充網絡。
小米汽車在1-4月間累計銷量達到10.4萬輛，今年的銷量目標為35萬輛。盡管已完成29.7%的目標，但近期發生的小米SU7碰撞起火事故或將對其接下來的市場表現帶來不確定性。
深藍汽車今年的全球銷量目標為50萬輛，其中國內市場目標為40萬輛，海外市場目標為10萬輛，深藍的廣告比較多但銷量卻是平平，前四個月銷量僅8.8萬輛，平均每月銷量不到2.2萬輛，4月份還出現了環比17.4%的下滑，前四個月僅完成年銷量目標的六分之一。
蔚來汽車在1-4月間共交付了6.6萬輛新車，同比增長44.5%，年度目標44萬輛，目標完成率為15.0%。為提升銷量，蔚來正在公司內部展開大規模的“降本增效”行動，同時對樂道品牌的管理層進行了調整，另外蔚來旗下將有ET9等多款新車將在今年陸續上市，接下來的銷量有望提升。
極氪科技集團今年的銷量目標為71萬輛，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。前四個月領克品牌的銷量為10萬輛，年目標完成率25.6%。而極氪品牌則面臨比較大的銷量壓力，1-4月銷量5.5萬輛，年度完成率僅17.2%。
騰勢汽車在2025年設定的銷量目標為30萬輛，截至目前，其累計銷量已達4.8萬輛，同比增長37.6%，單月銷量超1.5萬輛。除了MPV車型騰勢D9持續熱銷外，騰勢N9也開始起量了。然而，從整體進度來看，騰勢今年要實現30萬輛的銷量目標仍有較大難度，目前的年度完成率僅為16.1%。
數據顯示，阿維塔在2024年全年累計交付新車7.36萬輛，僅完成今年10萬輛目標的73%。2025年阿維塔將銷量目標提升到了22萬輛，并計劃在第三、第四季度實現盈虧平衡。這意味著，阿維塔需要在2024年的銷量基礎上實現翻倍增長。就目前來看，阿維塔能否完成今年的目標將是個未知數。
嵐圖汽車2025年銷量目標為20萬輛，截至目前，其銷量僅為3.6萬輛，年度完成率僅為18.0%。