北京
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】近日，盡管歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)整體需求不斷增長(zhǎng)，但特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量卻持續(xù)下滑。5月7日消息，據(jù)CNN報(bào)道，4月份，特斯拉在英國(guó)、荷蘭、丹麥、葡萄牙、瑞典和法國(guó)等多個(gè)歐洲主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅下滑，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
分析認(rèn)為，特斯拉在歐洲銷(xiāo)量下滑的原因復(fù)雜多樣。其中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治身份成為不可忽視的因素。
此外，特斯拉還面臨著來(lái)自其他汽車(chē)制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。CNN指出，尤其是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪的崛起，對(duì)特斯拉構(gòu)成了巨大威脅。比亞迪憑借其高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，正逐步占據(jù)特斯拉在歐洲市場(chǎng)的份額。
“簡(jiǎn)而言之，繼今年第一季度遭遇災(zāi)難性開(kāi)局后，第二季度對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)也將是一個(gè)災(zāi)難性的季度。”GLJ Research分析師戈登·約翰遜（Gordon Johnson）表示。
根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前三個(gè)月，特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量同比下降了36%，而同期歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量卻增長(zhǎng)了24%。這一鮮明對(duì)比凸顯了特斯拉在歐洲市場(chǎng)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。（旺旺）
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