來源:重慶發布
5月6日
重慶軌道交通24號線一期工程
正式進入長軌焊接階段
距離通車又近了一步
跟著小布丁來看
重慶軌道交通24號線一期線路全長約18.82公里,長軌焊軌包括正線、出入段線及車輛段試車線約42公里,需完成焊接接頭3400余個,焊軌作業工期短,任務重,由中國鐵建承建。
焊軌作業引入國內先進的移動式閃光焊機組。受訪者供圖
“作為重慶首條全自動駕駛軌道交通示范線,其鋼軌焊接接頭的平直度精度需控制在毫米級別。”中鐵二十五局重慶軌道24號線項目負責人介紹,現場焊軌作業引入國內先進的移動式閃光焊機組2臺,60余名施工人員協調配合,每天以700米速度推進。
長軌焊接是無縫線路軌道的重要分項工程,通過移動式閃光焊機可使長鋼軌之間的連接做到渾然一體,大幅提高列車乘坐的安全度和舒適度,在業內被稱作“接骨手術”。焊機的操作人員需反復用手摸著鋼軌的軌頭、軌底和工作邊確認鋼軌完全對齊,毫厘之間保證焊后的鋼軌平直度。
施工現場。受訪者供圖
重慶交通開投軌道集團介紹,地鐵24號線一期工程始于巴南區的鹿角北站,止于南岸區的廣陽灣站,是連接巴南區與南岸區的重要軌道交通動脈。該線路建成后將分別與6號線重慶東站段、8號線、27號線形成換乘。
和小布丁一起期待
早日建成通車~
文字:劉艷
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