前言

本期繼續(xù)為大家?guī)砭盘柫硪豢铍妱幼孕熊囆聡鴺?biāo)鋰電池充電器的介紹和拆解，其采用和160W款相同設(shè)計語言，不過能為電動自行車充電的功率更大，來到了210W，最高輸出電壓54.4V。

充電器也是由南京博蘭得電能技術(shù)發(fā)展有限公司設(shè)計，符合GB 42296-2022及第1號修改單的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，通過了國家CCC認(rèn)證。下面我們來看看這款產(chǎn)品又是怎么設(shè)計的。

九號210W電動自行車充電器外觀

九號210W電動自行車新國標(biāo)鋰電池充電器采用了和160W款相同設(shè)計語言，兩端自帶電源線以及輸出線纜。

機身外面表面磨砂處理抗指紋，頂面中心設(shè)計有Ninebot品牌，端角處還設(shè)有一顆指示燈。

指示燈紅燈表示正在充電，綠燈表示已充滿電，紅燈閃爍表示保護(hù)報警，綠燈閃爍表示等待充電。

機身底部兩端設(shè)有防滑墊，中心貼有充電器銘牌。

產(chǎn)品參數(shù)特寫

產(chǎn)品名稱：電動自行車用鋰離子蓄電池組充電器

型號：DZL483004

額定輸入電壓：220V~50Hz

額定輸入電流：1.5A

額定輸出電流：4.0A

額定輸出電壓：53.0V

最高輸出電壓：54.4V

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 42296-2022及第1號修改單

制造商：南京博蘭得電能技術(shù)發(fā)展有限公司

生產(chǎn)廠：奇普電源（常州）有限公司

充電器通過了CCC認(rèn)證。

充電器電源線采用國標(biāo)雙腳插頭。

兩端線纜做了抗彎折保護(hù)設(shè)計。

輸出線纜采用新國標(biāo)端子，正極采用獨立腔體設(shè)計，可以杜絕不匹配造成的安全隱患，大幅提升充電安全性。

同時也帶提環(huán)設(shè)計，方便用戶使用。

實測電源線長度約為1.6米。

充電器機身長度為170.79mm。

寬度為86.82mm。

厚度為47.71mm。

另外測得輸出線纜長度約為86cm。

充電器總重量約為886g。

九號210W電動自行車充電器拆解

將充電器機身外殼拆開，超聲波焊機工藝封裝，內(nèi)部PCBA模塊注膠加固以及幫助散熱。

因為注膠的緣故，只能通過切割外殼取出PCBA模塊，固定十分牢固。

PCBA模塊下設(shè)有U型金屬散熱板幫助散熱。

同時兩側(cè)殼體上貼有導(dǎo)熱墊幫助傳遞金屬板熱量達(dá)到散熱效果。

模塊底部以及兩側(cè)也包裹麥拉片進(jìn)行隔離絕緣。

板子正面對應(yīng)變壓器區(qū)域覆蓋金屬散熱板。

拆下散熱板，內(nèi)側(cè)貼有麥拉片進(jìn)行隔離絕緣。

PCBA模塊正面器件打上黑白膠。

背面基本也全部覆蓋黑色導(dǎo)熱膠。

延時保險絲來自華德，規(guī)格為4A250V。

綠色NTC熱敏電阻特寫，用于抑制上電浪涌電流。

共模電感雙線繞制，用于濾除EMI干擾。

安規(guī)X2電容容量1μF。

二級共模電感特寫，扁平銅帶綠色磁芯繞制。

絲印RGBU610整流橋特寫。

高壓濾波電解電容來自AiSHi艾華。

電容規(guī)格為420V220μF。

諧振半橋控制器來自MPS芯源，型號HR1000A，這是一款專為諧振半橋拓?fù)湓O(shè)計的控制器，可提供兩個驅(qū)動信號通道，可輸出占空比為50%的互補信號。內(nèi)部固定的350ns死區(qū)時間確保兩個互補柵極信號在瞬態(tài)期間實現(xiàn)零電壓開關(guān)，從而支持高頻操作。采用SO-16封裝。

兩顆LLC開關(guān)管來自WAYON維安，型號WM026N65F2，這是一款超級結(jié)功率MOSFET，耐壓700V，導(dǎo)阻0.17Ω，采用TO-252封裝。

海矽美SFD10H12M超快恢復(fù)二極管，規(guī)格為1200V 10A，采用TO-263M-2L封裝。

用于為主控芯片供電的小電容來自艾華，規(guī)格為50V100μF。

另一顆來自法拉電子。

規(guī)格為50V47μF。

諧振電容來自華容，規(guī)格為0.047μF1000V。

諧振電感特寫。

變壓器特寫。

1009光耦特寫，用于輸出電壓反饋。

貼片Y電容來自四川特銳祥科技股份有限公司，具有體積小、重量輕等特色，非常適合應(yīng)用于氮化鎵快充這類高密度電源產(chǎn)品中。料號為TGY2222ME。

充電頭網(wǎng)了解到，特銳祥貼片Y電容除了被倍思高通QC5認(rèn)證100Ｗ氮化鎵快充、麥多多100W氮化鎵、OPPO 65W超級閃充氮化鎵充電器、聯(lián)想90W氮化鎵快充、努比亞65W氮化鎵充電器、倍思120W氮化鎵+碳化硅PD快充充電器等數(shù)十款大功率充電器使用外，也可應(yīng)用于海陸通、第一衛(wèi)、貝爾金等品牌20W迷你快充上，性能獲得客戶一致認(rèn)可。

同步整流控制器來自MPS芯源，型號MP6924A，是一顆LLC同步整流控制器，具有更強的抗干擾度和快速關(guān)斷功能，兼容CCM/DCM模式。MP6924A內(nèi)部集成了兩個同步整流控制器，分別用于LLC兩個次級線圈輸出的整流應(yīng)用，適用于LLC轉(zhuǎn)換器同步整流應(yīng)用，采用SOIC-8封裝。

兩顆同步整流管來自WXDH東海半導(dǎo)體，型號DHS110N15D，這是一款增強型NMOS管，耐壓150V，導(dǎo)阻13mΩ，采用TO-252封裝。

UTC友順TIP41CL是一款NPN三極管，專為音頻放大和中功率開關(guān)電路設(shè)計，采用可靠的TO-252封裝，提供優(yōu)異的功率處理能力與熱穩(wěn)定性。

輸出濾波電解電容來自江蘇法拉電子。

電容規(guī)格為63V1000μF。

另一顆來自AiSHi艾華。

艾華電容規(guī)格為35V560μF。

用于為充電控制小板供電的兩顆小電容來自艾華，規(guī)格為35V47μF。

輸出端小板正面設(shè)有MCU、雙運放、光耦以及指示燈。

背面也設(shè)有一顆光耦。

用于充電控制的MCU來自兆易創(chuàng)新，型號GD32F310C8T6，基于Arm? Cortex?-M4 RISC內(nèi)核的32位通用微控制器，在增強處理能力、降低功耗及外設(shè)配置方面實現(xiàn)了極佳的性價比，采用LQFP48封裝。

絲印L2904B雙運放用于輸出電壓反饋控制。

小板上的817C光耦特寫。

另一顆357T光耦特寫。

指示燈特寫。

輸出端貼片保險絲特寫，額定電流8A。

繼電器特寫，型號L152F-S-H/12VDC，線圈電壓為12V，觸點容量為16A。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

最后附上九號160W電動自行車新國標(biāo)充電器的核心器件清單，方便大家查閱。

九號210W電動自行車新國標(biāo)充電器采用和此前拆解的160W款相同設(shè)計語言，經(jīng)典長方體造型設(shè)計，同時自帶電源線以及新國標(biāo)端子電源線，總長度超過了2.5米，能夠滿足用戶日常各種場景的充電需求。同時機身加入充電提示指示燈，端子帶提環(huán)設(shè)計，細(xì)節(jié)設(shè)計講究，方便用戶使用。從表面看，大體上只有功率方面的不同，可根據(jù)實際情況選擇購買。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到，充電器內(nèi)部PCBA模塊注膠處理，同時增配大型散熱片，既提升了內(nèi)部整體的穩(wěn)定性，也進(jìn)一步保證了功率升級下的散熱問題。采用了芯源系統(tǒng)HR1000A+MP6924A高性能方案，次級側(cè)依舊是經(jīng)典MCU加四運放實現(xiàn)精確恒壓恒流輸出控制，采用的是兆易創(chuàng)新的方案。艾華、法拉電子電容濾波，用料可靠。