現(xiàn)在新能源汽車大火，傳統(tǒng)豪華車企轉(zhuǎn)型卻困難重重，特別是在插混這塊，架構(gòu)技術(shù)限制讓它們很難發(fā)力。不過，沃爾沃在5月7日搞了個(gè)大動(dòng)作，發(fā)布全新SMA超級混動(dòng)架構(gòu)，還帶來基于這架構(gòu)的全新沃爾沃XC70，直接把大家的期待值拉滿，都好奇它倆能不能改變豪華插混的格局。

沃爾沃這個(gè)SMA超級混動(dòng)架構(gòu)可不簡單，它讓沃爾沃堅(jiān)定地走起純電、超混兩條路，以后沃爾沃的車會(huì)覆蓋純電、混動(dòng)和燃油領(lǐng)域，產(chǎn)品線一下就豐富起來了。這不僅能讓沃爾沃在新能源市場站穩(wěn)腳跟，還給其他豪華品牌轉(zhuǎn)型提供了新思路。

跟別的豪華品牌比，沃爾沃在電氣化這塊看得更遠(yuǎn)。以前好多豪華插混車都是“油改電”，毛病不少，消費(fèi)者也不喜歡。但SMA架構(gòu)就不一樣了，它能解決這些問題，引領(lǐng)豪華新能源市場加速變革，說不定還能重新制定行業(yè)規(guī)則。

全新沃爾沃XC70作為SMA架構(gòu)的頭一款量產(chǎn)車，承載著沃爾沃的希望。它把SMA架構(gòu)的優(yōu)勢都用上了，混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)、還省油，再加上沃爾沃一直很靠譜的安全配置和豪華內(nèi)飾，產(chǎn)品力挺強(qiáng)的。

不過，豪華插混市場競爭太激烈，寶馬、奔馳這些對手都很厲害。XC70想出頭，光靠產(chǎn)品好還不夠，還得在營銷和服務(wù)上下功夫，讓更多人知道它的好。

沃爾沃帶著SMA架構(gòu)和XC70來勢洶洶，能不能在豪華插混市場掀起大浪，現(xiàn)在還不好說。但不管怎么說，這給市場帶來了新變化，我們就等著看它后續(xù)表現(xiàn)吧！#爆料##全新沃爾沃XC70 首發(fā)亮相延續(xù)北歐斯堪的納維亞設(shè)計(jì)打造# #沃爾沃XC70實(shí)車正式發(fā)布#?