□大河報·豫視頻記者 解元利

上市兩周大定就突破了一萬臺，別克GL8（參數丨圖片）陸尚成為MPV市場現象級的爆款產品。憑借同級最長綜合續航、同級最低真實能耗、同級最優寬適空間、全面周到的安全防護，以及值得信賴的品牌口碑，別克GL8陸尚贏得了市場的青睞，在剛剛過去的五一小長假，別克4S店客戶盈門，訂單急增。5月6日，別克GL8陸尚對比試駕體驗營鄭州站的活動更是吸引了眾多消費者參與。

真七座大空間，真懂用戶需求

別克GL8陸尚的車身尺寸真可謂黃金比例，5219mm×1878mm×1807mm的車身尺寸能夠輕松應對城市中心購物、進出小區地下車庫，甚至包括車位寬限制在1900mm的立體車庫泊車等場景，堪稱“最適合中國城市的大型MPV”。

車內采用的三排劇院式座椅布局，讓每一排乘客都有著良好的視野，尤為值得一提的是，車內高度令小孩不彎腰、大人不頂頭，即便是第三排座位坐三名成年人也不會覺得擁擠，在滿座的情況下，后備廂依然可以放置三個24英寸行李箱再加中兩個21英寸行李箱，假期出行不必為行李無處安放而為難。

最受現場試駕嘉賓一致好評的當屬第二排的豪華航空座椅。“這座椅坐上去非常舒服，無論是腰還是腿的貼合度都非常好，而且還有腿托，這要是跑個長途坐著就太舒服了。”最近打算為家里添置一輛MPV的鄭先生在一番體驗后表示，買MPV還得是GL8，那是真舒服。

與鄭先生一起來的家人更是不舍得從車上下來，“以后再出去玩，我們在后排看電影，再不用覺得路上無聊了。”十來歲的女兒對后排的15.6英寸后艙智慧屏贊不絕口。

跑得快吃得少，這才是真插混

“MPV車大，坐著是舒服，但也正因為車大、重，所以油耗普遍都高。”老司機李先生表示，自己真的沒想到別克GL8陸尚的油耗這么低，“虧電油耗才6.68個油，這跟一輛1.6L的小轎車一樣了，而且滿油滿電能跑1400多公里，這出遠門跑長途，根本不用像純電車那樣擔心續航的問題。”

別克GL8陸尚的這套插混系統是真正意義上的“真龍”插混，它采用了同級最強1.5T混動發動機、奧特能標準的超高安全插混電池，以及全棧自研P1P3插混電驅單元，實現長續航、低能耗、強動力的全方位高能表現，同級最長1420km綜合續航，相當于一箱油北京到上海直達，長途出行無需頻繁補能；純電續航142km，完全滿足日常城市通勤需求，百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L，真實能耗同級最低。

而且，GL8陸尚百公里加速只要7.7秒，更為重要的是時速在80~120公里/小時，加速超車只需要 4.8秒，果真是不管你高速上飆得多猛，總有一輛GL8從你身邊呼嘯而過，“能超越GL8的，只有另一輛GL8！”

在動態試駕環節，GL8陸尚過坎不顛、高速不暈的底盤調校，更是贏得了在場嘉賓的一致稱贊，MPV的真舒適在GL8陸尚上體現得淋漓盡致。

后記：

這也就不難理解，為何GL8陸尚在上市短短十天時間里就能收獲過萬訂單，而且在已定車用戶中，增換購占絕對比例，已婚有孩家庭超過9成，近7成用于家庭出行。作為深耕MPV市場26年、擁有6代產品進化史和超200萬車主的別克，無疑最懂MPV市場的需求。品牌認同、安全性、舒適性、經濟性，這些正是家庭用戶最為看重的因素，也是GL8陸尚成功吸引眾多家庭用戶的關鍵所在。