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車市周評|4月銷量出爐,比亞迪“斷崖式”領跑 “五一”假期,高速充電樁“很忙”

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4月1日-27日

全國乘用車市場零售139.1萬輛

同比增長10%


4月30日,乘聯分會發布數據,4月1日-27日,全國乘用車市場零售139.1萬輛,同比去年4月同期增長10%,較上月同期下降10%;今年以來累計零售651.8萬輛,同比增長7%。4月1日-27日,全國乘用車新能源市場零售72.8萬輛,同比去年4月同期增長24%,較上月同期下降10%,全國新能源市場零售滲透率52.3%;今年以來累計零售314.8萬輛,同比增長33%。

點評

隨著一季度經濟持續走穩,4月乘用車市場零售走勢平穩向好。

“五一”假期高速服務區

新能源汽車充電量創歷史新高


據央視新聞,今年“五一”假期,新能源汽車出行規模繼續擴大,多地高速公路服務區、景區充電站一片繁忙。國家電網智慧車聯網平臺數據顯示,五一假期兩天,全國高速服務區新能源汽車充電量達到1590萬千瓦時,比去年同期增長28%,創歷史新高。

點評

新能源車保有量越來越多,配套也要跟上。

“五一”河南車市迎來消費小高峰


“五一”假期,河南車市在車企“花式降價”中迎來消費小高峰,共有11個汽車品牌推出“五一”購車權益,涵蓋限時一口價、現金補貼等,政策優惠是拉動汽車消費的重要驅動力,政府和車企補貼力度都很大,以舊換新方式比較合適。河南以舊換新平臺數據顯示,省商務廳重點監測的汽車銷售額比上年同期增長18.8%。

點評

政策和優惠作用下,“五一”車市暖意足。

比亞迪前4月

新能源汽車銷量138.09萬輛

同比增長46.98%


5月5日,比亞迪公告,4月新能源汽車銷量為38.01萬輛,同比增長21.33%。1-4月,公司累計銷售新能源汽車138.09萬輛,同比增長46.98%。

點評

作為龍頭企業,比亞迪4月在新能源汽車市場依舊表現強勁。

新勢力車企4月“成績單”出爐

最高同比增長超270%


5月1日,一批新勢力車企公布4月交付量。其中,蔚來4月交付新車23900臺,同比增長53%;小鵬汽車4月共交付新車35045臺,同比增長273%;理想汽車4月交付新車33939輛,同比增長31.6%;小米汽車4月交付超28000臺;零跑汽車4月交付41039臺,同比增長173%;極氪科技集團4月銷量同比增長18.7%;阿維塔4月銷量11681臺,同比增長122.6%;嵐圖汽車4月銷量10019輛,同比增長150%。

點評

新勢力車企在4月保持良好的增長勢頭。

小米汽車將“智駕”功能

更名為“輔助駕駛”


5月5日據媒體報道,小米汽車在官方網站及App上對其SU7車型的智能駕駛系統進行命名更新,將原有的“智駕”術語更改為“輔助駕駛”。這一變更體現在SU7車型的兩個版本上,其中“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”,而SU7 Pro/Max車型的“小米智駕Max”則更名為“小米端到端輔助駕駛”。

點評

更名是為了更準確地描述功能定位,避免誤導消費者。

哪吒汽車App和官網已恢復正常


5月5日據媒體報道,多位哪吒車主近日反映汽車App斷網、車輛遠程操控功能無法使用,官網無法訪問。有車主稱收到通知,App后臺正在維護。目前,哪吒汽車App及官網已恢復正常使用。知情人士透露,此次問題主要是流量欠費,假期無人看管造成。

點評

哪吒汽車的危機仍在繼續。

上汽集團一季度凈利30.2億元

同比增長11.4%


4月29日,上汽集團發布2024年年度報告和2025年第一季度報告。2024年,全年實現整車批售401.3萬輛,終端零售463.9萬輛;其中,新能源車終端交付達136.8萬輛,海外市場整車交付108.2萬輛;實現營業總收入6275.9億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤16.7億元。今年一季度,上汽銷售整車94.5萬輛,同比增長13.3%;實現營業總收入1408.6億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤30.2億元,同比增長11.4%,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤28.5億元,同比增長34.4%。

點評

上汽集團電動化、智能化轉型開始提速。

大眾新款途觀L參數圖片) Pro上市


2025款上汽大眾途觀L Pro正式上市,共推6款車型,售價23.68萬-26.68萬元。途觀L Pro于去年5月份上市,號稱是大眾打造的“最聰明的油車”,長寬高分別為4735/1859/1682mm,軸距2791mm。

點評

外觀造型變得比較圓潤,造型風格上與大眾家族的電車ID.系列頗為神似。

日產N7大定用戶畫像公布


東風日產官方公布了首批大定用戶畫像,Max頂配版本占比超60%,意味著超六成的車主直接選擇舒適大滿配。車主群體年齡分布上,68%為男性車主,女性為32%;35歲以下為主力購車用戶,占比60%;作為一款家庭用車,74%的車主已婚。同時,64%的車主選擇全款購車,45%的車主屬于品質中產;22%的車主已有一臺豪華車。

點評

日產N7作為一款貨真價實的中大型純電轎車,起售價只有11.99萬元,相當于比亞迪漢的定位,只賣比亞迪秦的價格。超高的性價比也讓N7一炮打響,上市一小時,N7累計訂單破萬臺。

別克GL8陸尚

上市兩周大定破10000單


別克GL8陸尚自上市以來,僅用兩周時間大定訂單便突破10000單,為回饋消費者,官方特別推出了“破萬感恩”限時權益:在2025年5月6日0點至5月31日24點期間完成線上下定和定金支付,并在7月31日24點前完成車輛交付及開票的用戶,可享受下定支付1000元抵3000元購車款以及免費升級價值1000元羊毛腳墊等優惠。

點評

價格和產品到位,是合資車反擊的核心。

—— 大河汽車 ——

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