天津
大型SUV難受的就是地庫搓盤子、窄路掉頭，騰勢N9掏出4.65米轉彎半徑，這數據比自家海鷗還小。
這就是易三方技術，三電機+后輪雙轉向，相當于后輪跟前輪反向漂移了，把5米大車擰成3米小車的靈活度，大車小轉彎半徑以后都應該是標配。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
