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五個關于公路自行車的常見迷思以及它們背后的真相

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以下是五個關于公路自行車的常見迷思以及它們背后的真相:


  1. 剃腿毛能讓騎得更快

  • 迷思

    :很多人認為剃掉腿毛可以減少空氣阻力,從而提升騎行速度。

  • 真相

    :雖然理論上剃掉腿毛確實能略微改善空氣動力學性能,但實際效果微乎其微。主要原因是剃腿毛后更容易進行賽后按摩,并且在摔倒時傷口處理更加方便。此外,這也是一種文化習慣和職業標準。

長途騎行會讓你更強壯

  • 迷思

    :長時間騎行有助于增強力量和耐力。

  • 真相

    :盡管長途騎行對耐力訓練有益,但它可能不會直接增加你的最大功率輸出。高強度、短時間的訓練更能有效提高力量和爆發力。因此,平衡長短途騎行是關鍵。

更輕的自行車速度更快

  • 迷思

    :人們普遍認為減輕自行車重量可以直接提升速度。

  • 真相

    :雖然輕量化設計對于爬坡有幫助,但現代研究表明,空氣動力學效率比單純的減重更重要。很多頂級車隊現在更傾向于使用具有優良空氣動力學特性的自行車,即使這意味著犧牲一些重量。

更長的曲柄將提供更大的動力

  • 迷思

    :較長的曲柄臂被認為能夠產生更多的扭矩,進而提高功率輸出。

  • 真相

    :實際上,曲柄長度對次最大功率輸出的影響不大。較短的曲柄反而可能通過增加踏頻來補償扭矩的減少,保持甚至提高整體功率輸出。

窄輪胎滾動阻力較小

  • 迷思

    :傳統觀點認為較窄的輪胎由于接觸面積小,滾動阻力也較小。

  • 真相

    :測試表明,在相同氣壓條件下,寬胎與窄胎的地面接觸面積相似,但寬胎在粗糙路面上的表現更好,因為它們變形較少,從而降低了滾動阻力。近年來,寬胎因其舒適性和更低的滾動阻力而越來越受歡迎。

了解這些事實可以幫助騎行者根據科學依據調整自己的裝備選擇和訓練計劃,以達到最佳的騎行體驗和表現。


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騎自行車是一項低沖擊、高收益的運動,但它仍然可能帶來一系列重復性勞損和姿勢性疼痛。如果你在騎行后感到不適,別忽視這些信號——它們可能是身體發出的“警告”。

以下是騎行中最常見的六種疼痛部位及其原因與解決方案,幫助你找到根源、緩解不適,并持續享受騎行。


1. 手部疼痛 & 麻木 常見原因:

  • 尺神經受壓(腕管綜合征或“手把麻痹”)
  • 長時間握把導致壓力集中在手掌

  • 路面震動通過車把傳導至手部

? 解決方案:
  • 調整騎行姿勢

    :縮短車座前伸量(reach),讓車座承擔更多體重。

  • 使用減震裝備

    :如凝膠把帶、加厚手套、特殊減震墊(如 Specialized Body Geometry 系列)。

  • 變換握把位置

    :定期從下把換到上把,避免單一姿勢。

  • 加強手部肌肉訓練

    :提升抓握耐力和靈活性。

2. 臀部/髖部疼痛 常見原因:
  • 梨狀肌綜合征

    (坐骨神經受壓)

  • 髖關節活動受限或撞擊

  • 女性因鞍座設計不適引發的壓力點

? 解決方案:
  • 拉伸梨狀肌

    • 仰臥,交叉雙腿,將膝蓋拉向胸部

    • 每側保持30秒,每天2~3次

  • 強化臀中肌

    • 側臥抬腿、橋式練習、單腿深蹲

  • 調整鞍座和車架設置

    • 安裝短曲柄、提高堆疊高度、縮短前伸距離

    • 選擇適合女性解剖結構的鞍座

3. 膝蓋疼痛(髕股疼痛綜合癥) 常見原因:
  • 臀中肌無力 → 膝蓋內扣 → 髕骨軌跡異常

  • IT 帶緊張(髂脛束摩擦綜合征)

  • 鞍座高度不當或腳踏角度不匹配

? 解決方案:
  • 泡沫軸放松IT帶

    :沿著大腿外側滾動,緩解緊繃

  • 強化臀中肌后部

    • 側臥抬腿 + 外旋動作

  • 調整鞍座高度和角度

    • 鞍座太高 → 股四頭肌過度發力

    • 鞍座太低 → 髕骨壓力增大

  • 檢查鞋底和鎖片位置

    :確保腳掌自然對齊膝蓋方向

4. 頸部疼痛 常見原因:
  • 過度伸展頸部以維持空氣動力學姿勢

  • 深層頸屈肌無力,依賴斜方肌支撐頭部

? 解決方案:
  • 改善核心穩定性

    :增強腹肌和背部力量,減輕頸部負擔

  • 改變騎行姿勢

    • 提高車把高度(翻轉把立或增加墊片)

    • 縮短把立長度,減少前傾角度

  • 進行頸部拉伸和強化訓練

    • “點頭”動作激活深層頸屈肌

    • 仰臥抬頭、緩慢點頭拉伸頸部后側

5. 背痛(尤其是下背部) 常見原因:
  • 長時間彎曲姿勢導致脊柱韌帶過度拉伸

  • 核心肌群無力,無法支撐騎行姿態

  • 工作久坐姿勢不良疊加騎行影響

? 解決方案:
  • 強化核心肌群

    • 死蟲式、平板支撐、鳥狗式等基礎訓練

  • 改善騎行姿勢

    • 抬高車把、縮短把立、減少前傾角度

  • 日常拉伸

    • 職場工作者應每45分鐘起身活動

    • 聳肩、伸展手臂、貓牛式瑜伽動作

6. 腹股溝疼痛 常見原因:
  • 髖關節問題

    (如髖臼盂唇撕裂、撞擊)

  • 摩擦導致皮膚破損或炎癥

  • 騎行短褲材質或鞍座形狀不合適

? 解決方案:
  • 調整鞍座和車架設置

    • 提高車把、縮短曲柄長度、優化夾板間距

  • 避免過度拉伸

    :髖關節受限者不宜強行做開髖動作

  • 注意衛生與摩擦防護

    • 騎行后及時清洗并更換干爽衣物

    • 使用麂皮膏或防磨乳液

    • 避免剃除腹股溝毛發以防刺激

總結:如何預防騎行損傷?

預防策略

具體建議

合理安排訓練強度

避免突然增加里程或強度,循序漸進

定期評估車架設置

專業Fitting可大幅降低受傷風險

強化關鍵肌群

尤其是臀中肌、核心肌群、頸部穩定肌

做好熱身與拉伸

特別是髖、膝、踝、肩的動態拉伸

關注身體信號

出現持續疼痛時,及時就醫或咨詢理療師

? 小貼士:如果你正在經歷某種疼痛,不妨先記錄你的騎行姿勢、鞍座高度、訓練頻率等信息,再配合以下方法自我排查:
  • 是否有不對稱發力?

  • 是否某側更疼?

  • 疼痛是否隨騎行時間增加而加重?

?♀?最后提醒:騎行是一種快樂、健康的生活方式,但只有在正確的方法和身體狀態支持下,它才能真正長久地為你服務。

如果你需要我幫你分析具體疼痛情況、推薦拉伸計劃或調整車架設置建議,請告訴我你的癥狀細節、騎行習慣和裝備信息,我可以為你定制一份專屬騎行康復指南

延伸閱讀推薦:

  • [如何判斷你的鞍座高度是否合適?]

  • [騎行前后必做的5個拉伸動作]

  • [為什么臀中肌是騎行表現的關鍵肌肉?]

讓我們一起告別疼痛,安心上路!

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