廣東
近日，位于陽春市圭崗鎮那柳村的陽春—信宜高速公路（下稱“陽信高速”）路面1標K9+380至K11+580段，只見多用途攤鋪機將瀝青均勻攤鋪到路面上，隨后數臺壓路機跟進，反復將瀝青壓實。中鐵二局項目負責人唐領正在指揮施工，現場機器轟鳴聲不絕于耳。這一幕，成為陽信高速建設無數個日夜的縮影。
現場留意到，攤鋪機上的屏幕顯示著施工所用的瀝青溫度高達163℃。盡管高溫作業加大了工作難度，但大家都沒有絲毫怠慢。
“進入雨季后，我們只能‘見縫插針’地搶抓工期，晴天爭分奪秒開展路面工程施工，雨天則集中推進隧道內施工，調動一切因素保障工程按節點保質保量完成。”唐領說。
唐領說，瀝青攤鋪需經過四方檢測方可動工。因為之前下過雨，工人們便要利用吹風機等設備著手清掃、吹干路面，當天攤鋪的路段長達1.5公里。
“我們計劃6月底完成標段48公里的路面工程。”唐領說，該標段共需攤鋪瀝青65萬噸，分三層攤鋪，1月起開始大面積施工。目前還剩余39萬噸，主要集中在路面上面層瀝青。
目前，該標段總工程進度已達60%。路面工程完成后，將開展標線、標牌、護欄等交通安全工程施工。
工程按節點推進，背后離不開無數基層工人的辛勤付出。“我在這里工作了兩年，只有過年回了趟家，其余時間幾乎都守在工地上。”施工人員陳代波從事基建工作已有14年，曾參與建設多個重要項目，作為其中一員，他很有成就感。據悉，近期該標段共有1500名工人在崗、300臺（套）設備參與作業。
據了解，陽信高速是廣東省高速公路網“十二縱八橫兩環十六射”主骨架布局的組成部分，是連接陽江市和茂名市的高速公路，項目建成通車后，陽春至茂名信宜車程將縮至約1.5小時。目前，該項目總體進度已達92%。（來源：南方+）
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