混跡汽車圈的都知道,陳震、韓路這兩位車圈大V,互相不對(duì)付。
早在汽車之家時(shí)代,陳震是韓路的下屬,之后由于種種原因,陳震被開除,而韓路也因?yàn)闃I(yè)務(wù)量下滑,被迫離職并自立門戶。
如今,雙方都成了汽車圈的頂流,但彼此的心結(jié)卻依舊沒有打開。
這兩天,有關(guān)他倆的事情,又迎來一波網(wǎng)友熱議。
事情是這樣的,周日上午,韓路發(fā)表了一篇名為《24小時(shí)挑戰(zhàn),直抵世界之巔》的視頻。整體流程是,韓路從北京出發(fā),乘坐飛機(jī)前往拉薩,然后在拉薩開著小米SU7 Ultra抵達(dá)珠峰山腳下的酒店。等第二天一大早,又開車前往珠峰大本營,一睹世界最高峰的真容。
雖然明眼人一看都知道,這是一期合作,但由于選題新穎,因此影響力很大。甚至得到了小米雷軍的轉(zhuǎn)發(fā),播放量一下子飆升至接近200萬。
自此,一切正常。但精彩的部分馬上就要來了。
就在今天早上,陳震看到這期視頻后,在自己的社交平臺(tái)發(fā)文稱:“北京飛拉薩三個(gè)多小時(shí),機(jī)場(chǎng)開車到珠峰大本營七個(gè)小時(shí),電車也沒高反,挑戰(zhàn)啥啊?挑戰(zhàn)疲勞駕駛?還是挑戰(zhàn)續(xù)航?還是啥?”
不得不說,頂流媒體陰陽的能力真的強(qiáng),一針見血指出問題所在。
為啥陳震會(huì)有那么大的反應(yīng)?那是因?yàn)榫W(wǎng)友在拱火。
雷軍轉(zhuǎn)發(fā)的視頻評(píng)論區(qū)下方,第一條就是“我知道為啥陳震會(huì)生小米的氣了”,也就是先有網(wǎng)友搞事情,再有陳震“玻璃心”反擊。
不過,身為金主的小米汽車,這波肯定賺了,沒有請(qǐng)陳震,居然他還幫忙宣傳,雷總要笑麻了。
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