車友們，念寒有一個勁爆消息！外媒最新曝光的新一代日產途達（參數(shù)丨圖片）渲染圖被放出來了，當時我看到圖片之后，整個人都從椅子上彈起來了，確實不是我們認識的那個糙漢子了，居然玩起了“西裝暴徒”的套路，這你受得了嗎？

先看前臉這個翻天覆地的變化。以前那個憨厚的大鍍鉻中網徹底下崗了，現(xiàn)在換上了日產最新的家族式貫穿燈帶。

最搶眼的是中間那個會發(fā)光的日產LOGO，夜里開出去絕對比遠光狗還晃眼！

不過這個下垂式大燈組設計倒是讓我有點犯嘀咕，這要是去越野被樹枝刮了，維修費估計得肉疼吧...

側面線條比現(xiàn)款硬朗了不止一個檔次，懸浮式車頂配上撞色設計，活脫脫就是從概念車上扒下來的造型。A柱下方的裝飾條看著像跑車的鯊魚腮，這個小心機設計倒是挺對年輕人口味。

而最讓人驚喜的是那個能當梯子用的行李架，實測能掛三個全尺寸備胎都不帶晃的，這實用性我給滿分！

轉到車屁股差點沒認出來，貫穿式尾燈跟車頭呼應得嚴絲合縫。后風擋面積大得離譜，倒車視野估計比我家客廳窗戶還敞亮。

說實話，這個設計也有隱患，要是追尾了換玻璃的成本怕是要上天。后保險杠的亮黑裝飾倒是挺提氣，但真玩泥巴的時候估計得心疼死。

內飾雖然還沒實錘，但參考上海車展的納瓦拉皮卡版，估計會整上雙12.3寸大聯(lián)屏。這個設計在越野車里屬實少見，就是不知道防塵防水能不能達標。

兩幅方向盤看著挺運動，但真跑搓板路的時候會不會打手？倒是那個電子擋桿深得我心，終于不用像開拖拉機似的掰擋把了。

動力系統(tǒng)現(xiàn)在還是個謎，皮卡版的1.5T插混居然能榨出410匹馬力！這數(shù)據(jù)比很多3.0T都猛。

不過途達要是真用這套動力，油耗估計能打進5字頭。但我要提醒各位，皮卡和SUV的調校天差地別，這套系統(tǒng)能不能扛住高強度越野還得打個問號。

現(xiàn)在最讓人抓心撓肝的就是價格了。現(xiàn)款途達22萬起售的定價已經很有殺傷力，新款要是保持這個區(qū)間，普拉多估計得連夜降價。

但看這堆黑科技配置，我估摸著怎么也得漲個3-5萬。不過話說回來，要是真能把插混系統(tǒng)塞進去還維持現(xiàn)價，那肯定是今年車市最大的王炸！

最后我給各位的建議是，如果你們現(xiàn)在急著買硬派SUV，不妨再蹲半年。這代途達要是實車不縮水，那是能攪動30萬級越野車市場。

但要是對科技配置無感，現(xiàn)款的終端優(yōu)惠倒是很香。至于那些天天喊著“電車不能越野”的老炮們，這次日產可能要給你們上一課了！