特斯拉公司全球副總裁陶琳今日發微博介紹新推出的“家長控制”功能。其表示:“剛剛拿到駕照的孩子獨自開車,哪怕只是幾公里,做父母的也難免會擔心。特斯拉的‘家長控制’功能,正是為這樣的場景設計的。家長可以設定車輛的最高速度、限制加速度,還可以一鍵開啟包括緊急制動輔助、盲點警報、車道偏離輔助等在內的一系列主動安全功能。這些設置一旦開啟,駕駛員是無法自行更改的。它還支持‘宵禁通知’,晚上11點到凌晨4點之間,只要車輛被啟用,車主手機就會立刻收到提醒。希望特斯拉的設計可以讓每個家庭平安用車。”
其實我們已經非常熟悉“家長控制”了,此功能以往僅出現在電視和電子、網絡設備上。設定每日/每周設備使用總時長、禁止特定時段使用(如睡前、學習時間)、連續使用設備后強制休息(如每30分鐘休息5分鐘)、屏蔽暴力、成人等不良網站、僅允許訪問指定網站、根據年齡限制游戲/影視內容(如限制安裝18+游戲),家長有權限禁止特定應用(如社交軟件、游戲)或限制使用時間,禁止應用內購買或設置消費額度,也可以通過家長端APP遠程關閉設備或指定應用。家長可通過GPS追蹤設備位置,但此功能的部分衍生工具可能存在隱私爭議,如監測社交平臺聊天關鍵詞。
雖說同樣命名為“家長控制”功能,但特斯拉的“家長控制”功能針對的是18歲以上的法定意義成年人。身為家長,我能理解特斯拉推出此功能的初衷。但我有個疑問,此功能是只針對中國市場的用戶,還是特斯拉的全球用戶?如果是后者,會不會在那些標榜人權的所謂“民主”的國家引發人權性討論?如果僅針對中國市場,那中國式家長在跨國企業眼中,還真是家庭權威的象征、子女命運的規劃者,一句“為你好”就能包打天下!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.