近日,有網友在問政江西平臺留言提出建議,為何不對向塘火車站進行升級,調整為南昌南站,提升向塘片區的發展。
向塘鎮 人民政府回復:
1、線路因素:在高鐵時代,滬昆高鐵和向莆鐵路的建設跨越了向塘,使得向塘站在高鐵網絡中的位置變得尷尬。若要在向塘建設南昌南站,對既有高鐵線路進行改造的投入過大。而橫崗站本身處于老京九線路上,便于進行線路改造與昌吉贛高鐵等線路銜接,且能為昌景黃鐵路打造聯絡線段,更符合鐵路線路規劃的需要。
2、地理位置與交通便利性:橫崗站地處郊區但離南昌縣城非常近,周邊有充足的空間來對線路進行改造,又能享受到城市內部的便捷交通,南外環高架出入口和地鐵三號線暫時的盡頭站均在旁邊,方便旅客換乘多種交通方式。
另外南昌縣近十年來對向塘的發展給予了大量的人力、物力和財力支持,尤其是2020年5月市委提出打造南昌向塘國際陸港以來。在資金、資源和土地方面都格外關心,先后建設了振向大道、向塘大道、麗湖大道等10多條主干道,極大方便了園區企業和周邊群眾出行。縣政府并且在向塘轄區投入巨資建設了南昌鐵路口岸、陸港醫院、標準化冷庫、電商物流中心等重大重點項目,激發了園區發展潛力,提升了陸港的知名度。2021年換屆以來, 向塘全國千強鎮排名首次進入全國第一方陣,歷史性成為“江西第一鎮”, 2024年再次蟬聯,首次挺進全國中部鄉鎮十六強。成功代表南昌市奪得全省首個“陸港型國家物流樞紐”、全省唯一“國家 骨干冷鏈物流基地”“江西省現代物流集聚區”3張名片;創建“全省生態園林城鎮“全市科技創新型鄉鎮”“全市平安南昌示范建設鄉鎮"3塊市級以上牌子;取得“全省普法工作先進單位”“全國司法行政系統先進單位”“全省五四紅旗團委”“全省干部教育培訓現場教學示范點”一系列國家省市級榮譽 ;南昌向塘國際陸港被評為“5A級陸港”。
素材來源:洪城時刻
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