果然，零跑B10在正式上市之日，新車的價格又下探到十萬內，全系車型比預售價直降1萬元，僅需9.98萬元起。值得關注的是，零跑B10將搭載有激光雷達的高階智駕車型打到了12萬級，成為目前市面上最親民的激光雷達車型。面對5款不同配置的車型，究竟哪款更適合您？下面小編就給大家解析下。

車型介紹

外觀方面，零跑B10延續家族一貫的簡潔設計，貫穿式日行燈采用三段式光源設計，下方則是分體式大燈與進氣口為一體的U字造型，辨識度還是很突出的。車身側面也沒有過多的設計，貫穿式腰線帶過隱藏式門把手，尾燈造型則與前臉相呼應。車身尺寸，零跑B10的長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm，在緊湊型SUV中屬于中上水平。

內飾方面，零跑B10將簡約風貫穿到底，提供8.8英寸全液晶儀表、懷擋式換擋機構，以及14.6英寸中控屏。根據不同車型，零跑B10的車機芯片提供高通驍龍8155P和高通驍龍8295P兩種。另外，零跑B10還接入了AI語音大模型，并深度融合通義千問和DeepSeek大模型，智能體驗屬于主流水平。

智駕方面，零跑B10提供兩款激光雷達智駕版車型，并搭載高通驍龍8650芯片，支持城市/高速智能領航、停車場記憶泊車、遠程泊車等功能，其余3款車型通過5個攝像頭和12個超聲波雷達，實現包括ACC自適應巡航、車道居中保持、自動泊車入位等L2級別的輔助駕駛功能，像360度全景影像和透明底盤則是全系標配。

動力方面，零跑B10全系搭載后驅單電機，入門版車型電機最大功率132kW，峰值扭矩175Nm；其他車型電機最大功率160kW，峰值扭矩240Nm。在CLTC工況下，零跑B10提供510km和600km兩種續航里程可選，均匹配800V高壓快充，電量從30%充到80%為19分鐘，而且還支持V2L對外放電功能。

車型對比

零跑B10共有5款車型，入門版是510智駕版，售價9.98萬元。入門檻確實低，但配置也確實很“入門”，全系唯一一款采用鋼制輪輞，其他車型都標配的電動后備廂（帶記憶）、全景天窗、車內化妝鏡、方向盤加熱、前排手機無線充電、主副駕座椅電動調節/加熱、主駕座椅通風、后排杯架、256色氛圍燈，以及后座出風口等配置，510智駕版都沒有，與其余4款車型相比，入門版差那么一點意思；但與同價位車型相比，零跑B10的入門版還不差。

這么看來，比入門版貴了一萬元的悅享智駕版更有性價比，在舒適性方面有了更多的提升。然而，在11.98萬元這個價位，零跑B10提供510激光雷達智駕版和600悅享智駕版兩款車型，兩者除了高階智駕的區別外，就是續航里程的不同，前者510km，后者600km，其余配置基本一致，具體來看，小編覺得510激光雷達智駕版比里程多了90km的600悅享智駕版劃算。如果想要高階智駕和長續航都擁有，那可以看看頂配600激光雷達智駕版，價格貴了一萬元，來到12.98萬元。

愛點評

總體來看，零跑B10的入門檻確實低，9.98萬元的配置也確實夠用，但小編就是不太推薦，畢竟貴了一萬元的悅享智駕版的實用性更強，多了鋁合金輪輞、電動后備廂（帶記憶）、方向盤加熱、前排手機無線充電、主副駕座椅電動調節/加熱、主駕座椅通風和后座出風口等配置。如果您是奔著智駕版而來的，那小編建議選11.98萬元的510激光雷達智駕版，而貴了一萬元的600悅享智駕版無非就是多了90km續航里程，對于不經常跑長途的人來說不太劃算。