新華社西安5月13日電(記者張斌)5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。這條高鐵線路橋隧眾多,地質條件復雜,涉及重點控制性工程1處,重難點工程7處,施工面臨巨大考驗。
“在秦嶺九天山隧道建設過程中,隧道穿越區域存在多條地質斷裂帶,巖爆風險段落長達5.9公里,巖溶風險段落長達3公里。”中鐵七局西康高鐵項目總工程師魏振國說:“為有效保障項目施工順利推進,我們不斷創新工藝工法,先后運用了超前地質預報和圍巖實時監測等智能技術,將施工風險降到最低。”
西成客專陜西公司西康指揮部指揮長李戰江介紹,截至目前,西康高鐵橋梁工程完成89.7%,路基工程完成77.5%,無砟軌道工程完成16.2%,新建6座站房均全面開工,全線建設已進入“加速度”狀態。
西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區鄉村振興具有重要意義。
來源:新華網
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