北京
自動駕駛時代真的來了嗎？中東街頭即將迎來無人駕駛出租車！
就在今天，全球出行巨頭Uber宣布與中國自動駕駛技術公司小馬智行達成重磅合作，雙方計劃今年下半年在中東地區率先推出Robotaxi服務。
這不僅是科技圈的大事件，更可能徹底改變數千萬人的日常出行方式。試想，打開手機叫車，接單的竟是一輛沒有司機的智能汽車。這個科幻場景即將成為現實——根據合作協議，小馬智行的自動駕駛車隊將全面接入Uber平臺。初期每輛車仍會配備安全員，但最快明年就能實現完全無人化運營。
消息一出，資本市場立即給出反饋：剛上市半年的小馬智行美股盤前暴漲13%，而Uber股價卻意外微跌1%，市場對這場豪賭的態度可謂耐人尋味。
值得關注的是，這次合作暗藏三大行業信號：
首先，中國自動駕駛技術已具備國際競爭力。成立僅8年的小馬智行，不僅拿下了北上廣深的運營牌照，更獲得豐田戰略投資，如今更把戰場延伸到中東、韓國等海外市場。
其二，出行平臺與自動駕駛企業的深度綁定成為新趨勢。Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西直言：“我們不僅要做好打車平臺，更要成為自動駕駛時代的基建服務商。”
其三，政策東風正在加速行業變革。就在合作官宣前，美國交通部剛剛放寬了自動駕駛汽車的安全監管要求。
不過，這場合作背后也暗流涌動。Uber近期接連與Waymo、文遠知行等企業擴大合作，小馬智行同樣在香港、盧森堡等多地布局。看似強強聯手的表象下，實則是科技巨頭與自動駕駛新貴的合縱連橫。
“我們要讓全球用戶真切感受到自動駕駛帶來的出行變革。”小馬智行CEO彭軍的豪言能否實現？或許當迪拜的沙漠公路上駛過首批無人駕駛車隊時，答案就會揭曉。
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