2025年上海國際車展的聚光燈下，廣汽傳祺攜全新高端產品序列“傳祺向往”震撼登場，并帶來了兩款旗艦新車——全球首發亮相的傳祺向往S9及首款旗艦MPV傳祺向往M8乾崑。傳祺向往車系的推出，背后是廣汽傳祺十七年深耕自主品牌的積淀，是華為、寧德時代兩大科技巨頭的技術賦能，更是中國智造從“跟跑”到“領跑”的底氣，標志著中國汽車產業向高端化、智能化轉型邁入新的里程碑。

十七年造車積淀：從破局者到引領者的傳祺之路

時間回溯至2008年，廣汽乘用車在合資品牌占據絕對優勢的市場環境中逆勢啟航，開啟廣汽自主造車的新征程。作為中國自主品牌突圍破冰者，傳祺自誕生起便肩負著“打造世界級中國品牌”的使命。從2010年首款車型GA5下線，到2024年累計銷量突破400萬輛，傳祺用一系列里程碑式成就，書寫了中國自主品牌的崛起篇章。

在MPV細分市場中，傳祺更是創造了一系列傳奇紀錄。2017年傳祺M8（參數丨圖片）橫空出世，一舉打破合資品牌在中高端MPV市場的長期壟斷。憑借對用戶需求的精準洞察與硬核產品力，傳祺MPV家族深受消費者青睞，持續熱銷至今。如今，傳祺成為首家達成國產MPV銷量75萬里程碑的中國車企，并累計73個月蟬聯中國豪華MPV銷冠，是當之無愧的“中國MPV專家”。這些輝煌成就不僅印證了傳祺的制造實力，更讓中國品牌在高端商務與家用市場站穩腳跟。

新能源領域的超前布局則展現出傳祺的戰略遠見。早在2009年行業尚處觀望之際，傳祺便啟動新能源戰略。如今，傳祺已構建了從鉅浪智電動力到EV+多能源平臺的技術矩陣，通過自主研發的i-GTEC3.0智電科技與行業首創的"一車雙模"動力方案，形成了覆蓋全場景的電動化解決方案。這種深厚的技術積淀，為如今與華為、寧德時代科技巨頭的深度合作奠定了堅實基礎。自研與合作雙輪驅動，傳祺始終精準把握產業變革的脈搏，以技術實力回應市場對高端出行的用車需求和期待。

品牌煥新關鍵一躍，智電三巨頭共筑向往新高度

2025年對于傳祺來說是個關鍵節點，今年是廣汽集團實施“三年番禺行動”的關鍵一年，未來目標劍指自主品牌年銷200萬輛。而廣汽傳祺作為廣汽自主主力軍，不僅承載著銷量增長的重任，更肩負著提升品牌價值的使命。

為了沖擊這一目標，傳祺在3月7日攜手國產大飛機C919，正式發布傳祺向往全新車系，開啟了中國高端智造的新篇章。傳祺向往以“主流、大氣、高品質”的品牌定位錨定高端化賽道，以四大高階實力主推傳祺品牌向上，以全面革新的產品及技術帶來前所未有的高端出行體驗。

中國品牌高端化之路布滿荊棘與艱辛，而傳祺向往沖擊高端化的底氣，除了自身的積淀，還有廣汽傳祺與華為乾崑、寧德時代組成的“黃金三角”聯盟。這一強強聯合并非簡單的技術堆砌，而是從硬件品質、智能生態到能源技術的全維度深度融合。

作為智造大廠，傳祺擁有全工序自主制造及全生命周期QDR質量管理體系，將“品質”刻入品牌基因。這種對品質的極致追求，為向往車系奠定了高端化的基石。加上華為乾崑的智能科技賦能，讓向往車系的智能化水平起步就躍居行業第一梯隊。而寧德時代的技術加持，則讓向往車系在“性能”與“安全”之間找到完美平衡。

旗艦雙星驚艷亮相，以"百萬級體驗"定義新豪華標準

傳祺是自主品牌中高端汽車市場的引領者，華為是智能科技領域的頭部品牌，寧德時代是全球動力電池的領軍者。4月上海車展上亮相的兩款傳祺向往旗艦新車，便是廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時代“黃金三角”深度合作的最新碩果。

傳祺向往M8乾崑以“一品麒麟”為設計核心，將東方美學與現代設計相融，為整車注入深厚的文化底蘊。內飾運用北美百年原木構筑潑墨山水意境，使車內自成一方天地。

搭載全球首創的DeepSoft雙零重力座椅，以百萬級豪華座椅滿足用戶對舒適性的極致追求。座椅采用創新15層多功能舒適復合結構，擁有同級最寬大的坐墊，帶來全方位的舒適享受。全球首創“摩天輪”機械按摩及24點全身SPA按摩功能，配合全球首創的7區270度環抱加熱系統，讓座椅從“坐得舒服”升級為“坐得更舒服、更健康”。

智能方面，搭載華為乾崑智駕ADS，采用192線激光雷達和高精度4D毫米波雷達組成的硬件架構，構建“無死角”感知網絡，使得車輛能夠看得更遠、更準。通過端到端神經網絡算法的創新應用，將駕駛行為過程“神經網絡化”，既“懂路”、“懂物”，又“懂事”，從容應對路面上出現的各種目標。此外，還有鴻蒙座艙深度賦能，讓出行變得更智慧。

安全方面，華為乾崑CAS 3.0全向主動防碰撞技術+寧德時代驍遙增混電池+傳祺720°全向安全堡壘，三者在不同維度交織出全方位守護矩陣，搭載“百萬級安全堡壘”，將出行安全推升至全新高度。

與向往M8乾崑同臺亮相的還有全球首秀的向往S9，這款車專門為大家庭出行設計，主打智能和豪華。車身長度超過5米，軸距接近3米，呈現出大方穩重的姿態，能夠輕松滿足全家出行的需求。內飾設計上采用了歐洲輕奢風格，打造頭等艙般的“移動客廳”，為全家出行帶來極致舒適享受。

傳祺向往S9將是首批量產即搭載華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5的車型。還將搭載寧德時代驍遙超級增混電池，在補能效率和續航里程上都處于同級領先水平。它擁有同級最長252公里的CLTC純電續航里程，綜合續航更是超過1200公里。電池還有出色的抗低溫性能，即使在零下40攝氏度的極端環境下也能正常啟動工作。續航遠，充得快，不怕凍，無論什么季節，都能讓你輕松帶著家人出游。

以華為乾崑智駕ADS 4與寧德時代驍遙超級增混電池為核心技術支點，傳祺向往S9將刷新高端新能源SUV價值標桿。

中國汽車的“向往”之力

從今年3月攜手國產大飛機C919正式發布，到4月上海車展首度集結，傳祺向往車系的每一步都彰顯著“讓世界看見中國智造”的雄心。廣汽傳祺的進階史，也是中國汽車工業從追趕者到引領者的歷史縮影。傳祺向往車系的誕生，不僅是先進技術的集大成，更象征著中國品牌有能力在高端市場與國際巨頭一決高下，以創新之力重寫行業規則。

當“大廠品質”遇見“頂流技術”，當“主流大氣”碰撞“智能豪華”，傳祺向往車系正在為中國汽車的高端化之路提供一份標桿式答案。而這，或許正是中國智造最值得期待的“向往”之力。