近日,據比亞迪官方發布的信息,比亞迪e7將于5月17日正式上市,新車采用全新的設計風格,定位純電中型轎車,預計這將會是一款主打性價比的車型。
新車外觀與此前比亞迪的車型有著比較大的區別,采用封閉式前臉設計,大燈造型修長,采用雙LED日行燈和透鏡組合的燈組設計,大燈下方帶有大尺寸的進風口,以及搭配下方進氣格柵形成“X”的造型,有著較強的視覺效果。
據早前申報圖信息,新車長寬高分別為4780/1900/1515mm,軸距為2820mm。車身多處運用圓滑的曲線,采用溜背樣式的車身造型,既提供外形上的美感,也為車內保留一定的后排頭部空間。車門并沒有配備時下潮流的隱藏式門把手,而是采用傳統拉手式設計,車輪的尺寸并不大,配備小尺寸熏黑輪圈,底部也配備磨砂樣式側裙,但從這方面看可以得知,比亞迪e7將會是主打低能耗、經濟實用方向。
車尾部分配備由黑色飾板連接兩端尾燈的“貫穿式尾燈”,但中間并不會隨著車燈一同點亮,后保險杠與車頭設計相呼應。此外,參考申報消息,新車還將可選擇天窗、后攝像頭、不同造型的輪圈以及車載ETC等配置。
內飾方面設計同樣偏向于經濟風格,配備小尺寸液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏,同樣采用懷擋式換擋,車內擁有如中控下方、扶手臺前方等多個儲物格,便于用戶能夠在順手的情況下拿取物品。此外,預計在一些車型中還擁有主駕通風加熱等功能。
參考此前申報消息得知,比亞迪e7配備最大功率100kW的電機,動力參數上與目前秦PLUS EV(參數丨圖片)保持一致,同時電池部分可選擇48kWh和57.6kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程為450km和520km。
N點評:目前10-15萬元級別市場同樣十分激烈,如果比亞迪e7能在價格上與同級車型形成差異化,加上比亞迪的IP,相信新車會有不錯的反響,大家覺得這款比亞迪e7怎么樣呢?
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