來源：香港經(jīng)濟導(dǎo)報 通訊員：張佳文 鐘政恒

近日，由中國港灣承建，中交四航局負(fù)責(zé)施工的科倫坡港東碼頭土建二期項目到港3臺岸橋、3臺堆場門機，并順利實現(xiàn)岸橋和堆場門機上岸、安裝工作，為項目順利推進打下了堅實基礎(chǔ)。

斯里蘭卡科倫坡東碼頭項目是斯里蘭卡自主投資的首個深水港碼頭，項目在斯里蘭卡科倫坡港內(nèi)，毗鄰科倫坡港口城項目。項目規(guī)劃建設(shè)約700米碼頭岸線，60萬平堆場以及其他附屬設(shè)施等。四航局主要施工內(nèi)容為碼頭、護岸、堆場回填、地基處理、道路、消防、給排水通信及泵房附屬設(shè)施等。該項目建成后，將極大提高科倫坡港總吞吐量，增強科倫坡港航運綜合服務(wù)功能，助力科倫坡港成為國際化一流轉(zhuǎn)運樞紐，物流集散樞紐。

科倫坡港東碼頭土建二期項目堆場門機軌道結(jié)構(gòu)形式為倒T型基礎(chǔ)可調(diào)軌道，單軌為340.35米（含附屬設(shè)施等），軌道梁基礎(chǔ)分為底層和頂層。中交四航局科倫坡港東碼頭土建二期項目團隊在保證安全的前提下，通過合理調(diào)配人、材、機資源，確保施工團隊高效運作，最終順利完成14、15號門機共計2條軌道前50米鋪設(shè)任務(wù)，滿足門機上岸要求。目前，該項目已進入快速推進期，基槽開挖、拋石、打夯、整平等工序均已順利完成，正在有序推進方塊安裝工作，預(yù)計下月完成施工任務(wù)；電氣通訊、消防管線、RMG軌道梁、箱腳梁、鋪面等分項全面開花并有序進行，堆場軌道梁已完成10km，占總量的63%，已確保滿足后續(xù)門機的上岸需求。

科倫坡港東碼頭土建二期項目岸橋與門機上岸和安裝工作的順利開展，將進一步加快堆場建設(shè)的進度，將為碼頭的整體運營奠定基礎(chǔ)。目前東碼頭項目已累計上岸岸橋12臺，堆場門機29臺，設(shè)備的投入使用將大幅提升碼頭的裝卸效率和整體運作能力，同時也預(yù)示科倫坡港東碼頭項目建設(shè)進入一個全新階段。