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樂享熱線00861—99076—59742咨詢服務(wù)電話00861—99076—59742其實(shí)從這個(gè)排名中，能看出兩個(gè)問題：1、豐田賽那和格瑞維亞、別克GL8相當(dāng)穩(wěn)定，無論排名還是銷量；2、騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家，絕對(duì)是自主品牌的最強(qiáng)霸榜車型，足見這兩大品牌的產(chǎn)品力之強(qiáng)。
不過，排名中還有一個(gè)“進(jìn)步明星”，別克GL8 PHEV。相比三月，銷量翻了一番還多。估計(jì)是新發(fā)布的別克GL8 陸尚的功勞，畢竟24.99萬起就能買到一款別克GL8插混車型，這個(gè)吸引力太大了。
別克GL8 陸尚到底怎么樣？
剛一上市的時(shí)候，我也是第一時(shí)間去試乘試駕了。整體而言，GL8陸尚基本就是一款內(nèi)飾減配版的陸尊。車身尺寸完全一樣，而且全系搭載了別克真龍插混系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)表示能擁有1420公里的綜合續(xù)航，能耗上相當(dāng)給力，低至1.25L的百公里綜合油耗和6.68L的百公里虧電油耗，在同級(jí)車型中擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。
別克GL8(Business)
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雖然GL8陸尚犧牲了一些豪華體驗(yàn)，但是絕對(duì)沒有差到看不下去，比如空間的舒適性、靜謐性、安全性等方面仍然是同級(jí)別中最優(yōu)的選擇。另外，擁有別克的大廠品質(zhì)背書，再加上別克提供的早鳥權(quán)益，讓GL8 陸尚的銷量有了保障。
相信隨著時(shí)間的推移，別克GL8陸尚的銷量還會(huì)有一個(gè)快速攀升的過程，或許等5月份結(jié)束的時(shí)候，能進(jìn)入銷量的TOP5。
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