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多多熱線00861—99076—59742咨詢服務電話00861—99076—59742在汽車工業發展的百年長卷中，燃油車時代，底盤調校被視為傳統豪華品牌核心的競爭優勢之一。優秀的底盤，既要能在高速過彎時提供足夠的側向支撐，又要能有效過濾路面顛簸；既要保證精準的轉向反饋，又要確保乘坐的舒適性。隨著新能源汽車時代的到來，這一技術壁壘正在被智能科技逐步瓦解，來自中國品牌正在改變游戲規則。近期上市的享界S9增程版無疑是其中的有力攪局者。
享界S9增程版搭載的最新華為途靈平臺，以前雙叉臂后五連桿獨立懸架為基礎，全系標配智能空氣懸架和連續可變阻尼減振器，硬件配置直接對標百萬級豪車。更重要的是，通過HUAWEI XMOTION智能車身協同控制系統，實現了對驅動、制動、轉向、懸架的中央協同控制，通過智能算法不斷優化升級，將底盤原本的機械基礎得到充分發揮。
在專業測試中，享界S9增程版展現了令人驚嘆的底盤實力。在麋鹿測試中，享界S9增程版憑借其扎實的底盤基礎和先進的智能控制系統，最終跑出了76.8km/h的成績。車輛在高速變道、緊急轉向時，車身姿態始終保持穩定，側傾角度極小，這得益于其搭載的HUAWEI XMOTION智能車身協同控制系統，確保車輛在極限狀態下的操控穩定性，為駕駛者提供信心十足的駕控體驗。
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