北京時間5月12日下午3時許，中美日內瓦貿易談判后發布聯合聲明，公布談判取得巨大進展：美方取消了共計91%的加征關稅，中方相應取消了91%的反制關稅；美方暫停實施24%的“對等關稅”，中方也相應暫停實施24%的反制關稅。！

據此，5月14日起90天內，中國將對美國進口商品關稅從125%降至10%；美國將對中國進口商品關稅從145%降至30%

對于這份突如其來、遠超業界預期的大禮，全球航運物流市場迅速做出反應！

據壹航運獨家最新獲悉：就在距離5月12日下午中美互降關稅不到24小時，各大船公司趕在出口企業第一波訂艙潮殺到之前，紛紛宣布大幅調整美線海運費。

其中，美森輪船向客戶發出通知，宣布從5月22日起，對于所有從中國上海、寧波及廈門去往美國的大柜加價，加幅為USD1500/40尺柜

Dear Customer：

Given the recent reduction in the tanif and the change in market conditions, we are taking inceases to MAf with the below effective dates and quantum:

Ningbo, shanghai, Xiamen MAF to WC and IPl/MLB will increase 1500/40’ OSPf effective May 22, 2025.

Haiphong MAF to WC and lPl/MLB will increase 500/40' OSPF effective May 22, 2025.

Ho Chi Minh City MAf to WC and IPl/MLB will increase 500/40' OSPF effective May 31, 2025.

Hawaii MAF will increase 300/40'OSPF effective May 22,2025

▲美森輪船漲價公告

另據市場反饋，昨天，ONE已經通知客戶美線FAK40尺大柜運費調漲1000美元，同時計劃5月21日推出更大幅度的旺季附加費（PSS），計劃加幅預計將高達2000/大柜

EVERGREEN長榮海運昨天發出的最新漲價通知顯示：長榮計劃在5月15日至5月31日推漲一波GRI，具體幅度為大柜漲價700美元，美西基本港調漲后將達USD3100

作為全球最大集裝箱航運公司，地中海航運MSC計劃從6月1日起推出高達USD1600/2000/2000的旺季附加費PSS，預計加價之后，包括VAN/LGB/LAX/OAK/SEA 在內的美西基本港大柜運費將重回USD6000/40尺

來自赫伯羅特在線報價數據顯示，赫伯羅特最新的QQ spot rate （till WK 22,已經大幅飆升至：

-USWCBP usd6000/F

-USECBP usd7000/F

-Chicago Usd7850/F via USNYC(this moment they just provide NYC route for Chicago)

*QQS rates till now, subject to change at the time of BKG, will share if further adjustment *

除上述幾家船公司之外，HMM、COSCO也都已經通知從5月15日開始漲價，漲幅在USD800-1000美元區間。