貴陽網·甲秀新聞訊 5月14日,在貴州交投集團投資建設的貴平高速路面4標段,6臺無人駕駛壓路機,整齊有序的將瀝青混合料均勻鋪設碾壓,這也是貴州省建設高速公路首次使用“無人攤碾”技術。
在施工現場,一名工人使用面板操作器,對6臺無人駕駛壓路機進行“指揮”。據標段項目經理楊裕成介紹,該技術通過北斗定位系統遠程操控設備,施工人員只需提前設置參數,無人駕駛設備即可自動完成任務。使用該技術不僅節約10多名施工人員,更重要的是碾壓的道路更平整,避免欠壓、漏壓的情況發生,解決了因人為操作水平差異導致的碾壓質量問題,保證施工均勻性,提高面層施工質量。與傳統人工施工工藝相比,滲水合格率和平整度提升約6%,施工效率提高25%,能耗降低15%,同時延長使用壽命,降低后期運營養護成本。目前,標段涉及19.2公里的攤碾道路已經完成50%以上施工量。
據悉,“無人攤碾”技術融合了高精度北斗定位、自動控制等技術,具備遠程喚醒、休眠及全天候施工能力,有效減少高溫作業人員,降低安全風險。無人駕駛設備實現攤鋪速度與碾壓速度最優匹配,可連續24小時不間斷作業,解決人員因素導致的工期問題。通過準確計算和精準控制實現最優軌跡計算,有效控制攤鋪精度,避免人為操作翻工耽誤工期等。
記者 張薇 實習生 張賀妍
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