5月12日,中美日內瓦經貿高層會談取得實質性進展,雙方簽署《聯合聲明》,宣布暫停實施24%的“對等關稅”90天,并取消此前加征關稅的91%。這一舉措激活了此前因關稅壁壘而遇冷的美線航運市場,催生了跨境物流的“搶艙大戰”。
關稅解凍的信號釋放后,上海、寧波等港口的貨代公司迎來業務井噴。運去哪國際物流數據顯示,其美線航線訂單量在聲明發布后24小時內激增40%,5月底前艙位已接近爆倉。
相關五家受益公司一覽
第一家,南京港:在中小板航運港口行業上市公司中占有一席之地,其業務涉及港口運營等,中美海運及貿易復蘇將為其帶來更多業務機會。
第二家,中創物流:跨境綜合物流龍頭,公司作為諸多國際班輪公司的公共訂艙代理訂艙范圍覆蓋歐洲、美國東南亞、南美洲、非洲等多個航線。
第三家,寧波海運:公司的主營業務是國內沿海及長江中下游普通貨船、成品油船運輸;國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速經營的寧波繞城高速公路西段項目。公司的主要服務是水路貨物運輸、收費公路運營等。
第四家,寧波遠洋:公司是一家綜合性航運公司,主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務。
第五家,中美海運龍頭,公司跨太平洋航線收入占比高達30.6%,中美航線覆蓋東西海岸,運力達6.8萬TEU,直接受益于中美貿易復蘇。近期持續出現堆量+倍量,主升浪在即!
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