“香港下次不敢來了！”

最近，一位內地女生發帖，表示自己在前段時間乘搭港鐵時被一件事給震撼到了，而這件一直讓她耿耿于懷的事情就是：港鐵的票價實在太貴了，這也讓她直言下次不敢再來香港旅游了！

沒想到，評論區瞬間炸鍋，引起了很多網友的共鳴：

香港地鐵全國最貴，沒有之一。

內地地鐵2元起步，來香港直接懷疑人生，一站10元。

港鐵貴，公交巴士也挺貴的。

事實上，港鐵和巴士的票價確實比內地一線城市高，近年來票價也在一路飆升。光是24年6月，港鐵的票價就整體上漲了3.09%。當大家估計今年也會加價時，港鐵卻給了大家一個“驚喜”——今年不！漲！價！

雖然港鐵和巴士的高票價遭到了不少港人和游客的吐槽，但是，港鐵和巴士系統貴得物超所值，“強得可怕”！

（圖源：香港01）

（圖源：大公文匯）

近段時間，香港又得了個“全球第一”！

香港在英國旅游雜志《Time Out》的最新2025年“全球最佳公共交通系統”排行榜中，脫穎而出！

該榜單調查了50多個國家和地區的18500名當地居民，最后香港以98%的超高本地人滿意度一舉拿下世界第一，力壓上海（第2名）、北京（第3名）、新加坡（第12名）等多個城市地區。

（圖源：網絡）

香港公共交通系統“強得可怕”！

香港的地鐵、冷氣巴士、小巴、渡輪、電車等等都是香港公共交通系統的一份子，一張八達通卡就可暢行無助，它們都可以說是交通界的“卷王”。

香港的公共交通系統可以說是實現了全覆蓋化，可別小看港鐵只有9條地鐵線路，但卻能遍布香港200多公里，擁有超過90個車站，總有一個在你家附近。

看到這里可能有些小伙伴急了：我家離港鐵站還有點距離。不用擔心，港鐵未觸達的地方還有冷氣巴士、小巴、電車、輕軌、渡輪…

換乘網絡也是十分強大，就拿全港有接近750條巴士路線的冷氣巴士來說，巴士換乘點不僅接近街區還有不少與港鐵站緊密相連，完美實現便捷和換乘流暢。

（圖源：網絡）

再來說說準時率，港鐵是港人依賴度最高的公共交通工具，港鐵去年每天的截載量超乎想象，載客量排名全球第5，接載超過500萬人次！

在人流量大、班次間隔短、車次頻繁的情況下，都能做到幾乎不延誤，準時率驚人的維持在超過99.9%的水平。

硬性優點確實強，在小編看來，“人性化”便是香港公共交通系統的最大優點！

各種交通工具的標志與指示隨處可見，多種語言播報信息這種就不用多說了，最讓小編感嘆的是對待弱勢群體的重視程度。

電梯的樓層按鈕上有盲文、觸摸地圖以及在沒有無障礙電梯的情況下還會有特設的

輔助工具幫助有需要人士上樓梯。

輪椅斜板也是港鐵、巴士等交通工具必備的。不僅如此，在殘疾人進出車廂時，港鐵的工作人員還會提前在站臺等候，專門為他們提供服務。

（圖源：香港01）

所以，以上種種都讓人贊嘆，香港不愧是2025年“全球最佳公共交通系統”的第一名。

當然了，大家吐槽的票價貴、偶爾的擁堵和延誤等問題也不能忽視，但根據香港當地的物價和交通狀況來看，這也是無可避免的，相信會越來越好，水平越來越高。

最后，你認可這個世界第一嗎？快來評論區表達你的看法！