就在印巴兩國停火協(xié)議生效之前的半小時,印度軍隊做了一個相當(dāng)有破壞力的事情。印度用導(dǎo)彈襲擊了巴鐵本土,巴鐵空軍基地爆炸,其損失后果超過了損失10架殲10C,給巴鐵空軍帶來了不可逆的傷害。
那具體的真相到底是怎么回事呢?
原來,印度軍隊在停戰(zhàn)前的半小時對巴鐵境內(nèi)的至少2個空軍基地發(fā)射了導(dǎo)彈,其中的一枚導(dǎo)彈在命中目標(biāo)后發(fā)生巨大爆炸,基地內(nèi)的5架梟龍3沒事,但包括巴鐵空軍梟龍飛行中隊中隊長在內(nèi)的5名飛行員在印軍的轟炸下全部陣亡。
為何印度要對巴鐵的飛行員動手?原因在于,飛行員是比飛機(jī)更加珍貴的空軍資源,巴基斯坦可以制造梟龍來彌補(bǔ)前線梟龍的損失,但飛行員陣亡后,新的飛行員的培養(yǎng)就變得難上加難。
巴鐵和各國空軍的訓(xùn)練一樣,都把飛行員作為其核心的作戰(zhàn)力量進(jìn)行打造。根據(jù)可靠資料介紹,巴基斯坦全軍總兵力60萬人,但空軍飛行員也就3000多人。這些飛行員是巴鐵軍方當(dāng)中的“黃金中的黃金”,巴鐵空軍院校和部隊訓(xùn)練一名合格的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,至少要花掉3600萬美元,而5名飛行員的損失加起來至少超過了1.8億美元。印度單枚導(dǎo)彈的成本也就120萬美元到300萬美元之間,印度這次襲擊單純從軍事角度看,一方面體現(xiàn)出彈道導(dǎo)彈對敵軍重點目標(biāo)襲擊的高性價比效果,另一方面也能體現(xiàn)出印度對巴鐵飛行員的恨之入骨。
損失10架殲10C可以繼續(xù)造,損失有經(jīng)驗的飛行員,這培養(yǎng)周期和花費(fèi)就長的很了,巴鐵這次的損失要比損失10架殲10C大很多,印度是要把巴鐵空軍的戰(zhàn)斗力來個連根拔起。
靜心而論,巴鐵飛行員讓印度恐慌早在第二次印巴戰(zhàn)爭和第三次印巴戰(zhàn)爭期間就已經(jīng)開始了。
1965年的第二次印巴戰(zhàn)爭,巴鐵僅有120架飛機(jī),而印度空軍裝備了770架飛機(jī),不論是軍機(jī)性能還是數(shù)量都對巴鐵構(gòu)成絕對優(yōu)勢。
但當(dāng)時的巴鐵飛行員是美國教官親手訓(xùn)練出來的硬核飛行員,作戰(zhàn)風(fēng)格繼承美國空軍的長處,還和巴鐵自身的作戰(zhàn)特點有機(jī)結(jié)合,整體來看是作風(fēng)硬朗頑強(qiáng),戰(zhàn)術(shù)還相當(dāng)?shù)撵`活。1965年9月6日的空襲,巴鐵32架F86和8架F104襲擊印度本土的5個機(jī)場,在空中擊落11架印度飛機(jī),炸毀地面上的印度飛機(jī)24架,而巴鐵僅僅損失3架飛機(jī),就連印度剛從蘇聯(lián)購買的米格21都被巴鐵給擊落了。
1971年第三次印巴戰(zhàn)爭,巴鐵空軍作戰(zhàn)同樣是很精彩的,11月22日的空戰(zhàn)行動,巴鐵打出了3比0的輝煌戰(zhàn)果。巴鐵在整個戰(zhàn)爭期間以損失14架飛機(jī)的較小代價擊落印度飛機(jī)50多架,雖說巴鐵陸軍戰(zhàn)敗,但巴鐵空軍的成功給巴鐵三軍增添了很多的榮譽(yù)。
所以,以上的戰(zhàn)例就能證明,印度空軍極其害怕巴鐵空軍的存在,這里面不光是巴鐵的飛機(jī)本身,還有這些在美國教官,以及中方教官培養(yǎng)下成長出來的卓越的巴鐵飛行員。
如果說美國教官培養(yǎng)了冷戰(zhàn)時期敢打硬仗的巴鐵飛行員,讓巴鐵在對印度和蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)斗中屢獲戰(zhàn)功。那進(jìn)入21世紀(jì)以后,中方教官培養(yǎng)出的新一代巴鐵飛行員駕駛梟龍3和殲10C翱翔長空,繼承前輩的輝煌并創(chuàng)造新的戰(zhàn)果。殲10C移交給巴鐵空軍前后,中方對巴鐵參訓(xùn)的飛行員進(jìn)行了手把手的嚴(yán)格培訓(xùn),讓巴鐵飛行員熟悉殲10C的同時,盡快的制定各種有利于殲10C的戰(zhàn)術(shù)和技能。這就使得巴鐵迅速掌握了殲10C的技戰(zhàn)術(shù)性能,讓巴鐵能獨立駕駛殲10C升空作戰(zhàn)。
梟龍飛行員的培訓(xùn)基本上由巴鐵自己完成,但中方手把手培養(yǎng)殲10C之后,也給巴鐵梟龍的培訓(xùn)帶來了間接的良好影響。巴鐵殲10C飛行員可以把自己的一些經(jīng)驗傳遞給梟龍3的飛行員,各種機(jī)型在日常的訓(xùn)練演習(xí)中互相磨合,共同成長。這就在短期內(nèi)讓巴鐵梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的實戰(zhàn)化能力得到快速提升,巴鐵所有的飛行員都達(dá)到了敢打硬仗取得勝利的標(biāo)準(zhǔn)。
所以,在5月7日的空戰(zhàn)正式開打以后,巴鐵空軍飛行員駕駛殲10C和梟龍3主動出擊,在ZDK03預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)下迅速行動,將包括3架陣風(fēng)、蘇30MKI、幻影2000在內(nèi)的6架印度飛機(jī)全都給打了下來,5月10日巴鐵空軍又擊落一架陣風(fēng),印度損失了4架陣風(fēng),造成了50年來前所未有的失敗。
這還沒完,近期巴鐵空軍對印度本土展開的轟炸還讓印度差點損失了12架蘇30MKI,70%的電力設(shè)施癱瘓,在這種情況下,印度空軍自然對巴鐵空軍恨之入骨,既然沒法擊落梟龍和殲10C,就將巴鐵空軍的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員直接團(tuán)滅,讓巴鐵空軍迅速陷入到飛行員不足來不及補(bǔ)充的尷尬狀態(tài),為印度日后再次挑釁巴鐵掃清障礙。
所以說,印度空軍的襲擊給巴鐵空軍敲響了警鐘,暴露出巴鐵軍方的很多不足,巴基斯坦空軍一定要保護(hù)好自己的飛行員,絕不能讓印度的安全機(jī)構(gòu)盯上巴鐵飛行員,確保巴鐵空軍的有生力量在未來的空戰(zhàn)中再給印度空軍以更為沉重的打擊。
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