隨著新能源車持續(xù)攻城略地，市場(chǎng)熱度不斷攀升，各大車企不僅在技術(shù)上展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，在外觀設(shè)計(jì)上也力圖突破常規(guī)，以展示與傳統(tǒng)燃油車的差異。然而，在眾多創(chuàng)新設(shè)計(jì)背后，安全問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，其中隱藏式門把手因?qū)掖卧谑鹿手袩o(wú)法正常開(kāi)啟而飽受爭(zhēng)議。針對(duì)此類潛在風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家層面已著手制定更嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范。而在行業(yè)尚處于觀望階段時(shí)，領(lǐng)克Z20率先交出答卷，其基于“全域安全+”理念所打造的產(chǎn)品力，正為用戶提供更可靠的安全體驗(yàn)。

兼顧設(shè)計(jì)與實(shí)用：半隱藏式門把手的折中之道

5月8日，工信部發(fā)布關(guān)于《汽車車門把手安全技術(shù)要求》的征求意見(jiàn)稿，引發(fā)廣泛討論。#工信部發(fā)文整頓隱藏式車門把手#迅速登上熱搜，公眾對(duì)隱藏式門把手的安全問(wèn)題關(guān)注度陡增。在此背景下，領(lǐng)克Z20的半隱藏式門把手彰顯出充足的前瞻性。

該門把手采用創(chuàng)新性半隱藏結(jié)構(gòu)，既保留了隱藏式門把手的美觀一體感，又具備傳統(tǒng)機(jī)械門把手的可靠性。它支持電子按壓與機(jī)械操作雙模式，無(wú)論電控系統(tǒng)是否正常，用戶都能順利開(kāi)啟車門。此設(shè)計(jì)不僅有效規(guī)避了全隱藏門把手在緊急時(shí)刻失效的問(wèn)題，還降低了用戶操作門把手的學(xué)習(xí)門檻。無(wú)論老年人還是小孩都可輕松使用，不需適應(yīng)復(fù)雜的操作邏輯。

安全性方面，領(lǐng)克Z20同樣沒(méi)有妥協(xié)。車輛在碰撞后將自動(dòng)解鎖，保障乘員快速脫困；即使全車斷電，門把手依然可以手動(dòng)開(kāi)啟，為緊急救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)化：打造“坦克級(jí)”被動(dòng)安全防線

領(lǐng)克Z20的車身架構(gòu)延續(xù)沃爾沃的安全傳統(tǒng)，依托SEA架構(gòu)，其高強(qiáng)度鋼與鋁材在整車材料中的占比高達(dá)81.62%。車門的熱成型防撞梁強(qiáng)度達(dá)到2000MPa，整車扭轉(zhuǎn)剛度為37878N·m/deg，車頂承壓能力則達(dá)到驚人的7.6噸。如此剛性表現(xiàn)，使其具備出色的碰撞抵御能力。

在乘員保護(hù)方面，車內(nèi)配備7個(gè)安全氣囊，包括53L容量的遠(yuǎn)端雙腔氣囊及副駕駛懷抱式氣囊，構(gòu)建全方位緩沖區(qū)域。更進(jìn)一步，前后副車架均為全框式結(jié)構(gòu)，不僅增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛性，也提升車輛操控穩(wěn)定性與響應(yīng)性。

電池守護(hù)：立體防護(hù)體系筑牢安全基座

電池系統(tǒng)作為新能源車的核心部件，其安全性至關(guān)重要。領(lǐng)克Z20所搭載的金磚電池，采用“防、隔、吸、排、斷、警、冷、云”八重防護(hù)策略，實(shí)現(xiàn)對(duì)每顆電芯的獨(dú)立立體式安全保障。該電池通過(guò)超過(guò)100項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試，符合歐標(biāo)與美標(biāo)等多項(xiàng)國(guó)際安全認(rèn)證要求。

在極端環(huán)境驗(yàn)證方面，該動(dòng)力電池成為行業(yè)首個(gè)通過(guò)超壓針刺、外部火燒以及6項(xiàng)高難度串行測(cè)試的電池產(chǎn)品。此外，PSS熔斷器具備2ms級(jí)別的高速斷電能力，在突發(fā)情況中迅速切斷高壓電流，從源頭阻斷安全隱患。

當(dāng)汽車安全被越來(lái)越多地嵌入設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)體系之中，是否真正考慮使用場(chǎng)景下的突發(fā)狀況，成為衡量安全理念成熟度的關(guān)鍵。領(lǐng)克Z20不僅在設(shè)計(jì)上為用戶提供操作便捷性，在結(jié)構(gòu)和電池方面也構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的安全防線。它所體現(xiàn)的，是一種將“安全”內(nèi)化為品牌基因的系統(tǒng)思維，而非僅僅滿足配置表的堆疊。面對(duì)未來(lái)更嚴(yán)苛的監(jiān)管與用戶對(duì)出行安全的更高期待，領(lǐng)克Z20無(wú)疑已走在了前列。