6月14日晚，嵐圖FREE 318車型上市發布會，在四川雅安318·川藏線零公里大本營舉行。

7月31日前兩大版型新車大定用戶，可以疊加尊享9000元現金優惠，嵐圖FREE 318車型共推出兩大版型，后驅環游版首銷期售價21.99萬元；四驅探索版首銷期售價24.79萬元，同時可獲嵐圖贈送的價值10000元的百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0。

不管購買哪款車型，嵐圖還同時推出了價值近3萬元的多重驚喜權益。可以說是：手快有，手慢無。

車事君看來新車最大的變化莫過于純電續航里程的“加料”。以后驅環游版為例，純電續航里程達到了318km（CLTC），是混動SUV的最高水平，滿油滿電情況下，整體續航里程達到1458km（CLTC）。四驅探索版的續航里程則達到了259km（CLTC），滿油滿電情況下，續航里程為1357km（CLTC）零百加速成績僅為4.5秒。

嵐圖FREE 318搭載容量達43kWh的全新一代琥珀電池，比現款嵐圖FREE提升10%，所以在整體的純電續航里程上，要比現款車型有較大幅度的提升。這也是考慮到消費者對插電混動車型的純電續航的要求越來越高做出的積極回應。

嵐圖FREE318在三電方面有著出色的變現，發動機的變現同樣讓人欣喜。嵐圖FREE 318搭載的“世界十佳混合動力系統”1.5T増程器系統，熱效率達到行業領先的42%，收獲低至6.19L/100km的饋電油耗表現，這樣的動力總成，相信注重低能耗水平的朋友們，一定不會錯過。

新車除了在動力單元上有了積極的提升以外，外觀方面同樣讓人耳目一新。雖然是一次小改款車型，但是在外觀上卻有了更大膽的嘗試。新車采用刀鋒機甲先鋒設計，機甲刀鋒前臉、刀鋒赤影流線側身、鋒速利刃尾翼，讓這一次的改款有了更多的亮點。

內飾的造型設計變化不大，但是在配色上提供連兩種選擇。青鋒黑以黑色為主，搭配生機綠縫線；另外還提供了幻影灰為深灰+淺灰的組合。與現款車型有一些變化，門板、黑甲鉻鍍裝飾、仿碳纖維飾板、鋒芒穿梭式斜線工藝等，座艙設計更有質感。

空氣懸架大部分都被描述成舒適性的強大利器，而在嵐圖FREE318身上，則把舒適和運動完美適配。

嵐圖FREE 318擁有100mm同級最長行程可調空氣懸掛。低速時，自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm，舒適性得到極致體現。高速時，自動切換高能模式降低離地間隙至133mm，跑車般的低趴姿態，貼地飛行。

在自動駕駛層面，嵐圖FREE 318搭載L4級智駕賦能的百度apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0，可實現百公里接管次數＜1次，相對人駕省時7%，相比同級無效變道次數減少5%的強大表現。

嵐圖FREE 318擁有高效高速領航、舒適城區輔助和精準智能泊車三大核心功能，讓駕駛員瞬間成為馬路老司機。

新車雖然是小改款車型，但是在三電系統、智能化配置、自動駕駛輔助系統刪，都有了非常大的提升。可以看出嵐圖汽車為了消費者的需求，真正做到了想你所想。要知道，嵐圖汽車品牌發布的時間不長，車型也不算多，2024年的銷量預期也就是10萬臺，但是也就是這樣的“小品牌”，做到了“大目標”，嵐圖汽車的目標是讓消費者買得舒心、用得放心、開的安心。