5月14日，國網上海市南供電公司調控中心當值調度員郝珈瑋通過市南配電自動化系統，對10千伏華電上中路光伏電站、華電放鶴路光伏電站的運行狀態進行監測。“自4月30日并網起，光伏電站已穩定運行兩周，并網開關狀態、涉網頻率、發電曲線等均正常。”郝珈瑋介紹道。作為全國首個完全市場化運作的道路交通“隔聲棚+光伏”項目，10千伏華電上中路光伏電站、華電放鶴路光伏電站成功并入市南電網、運行穩定有序。這一突破性進展，不僅為新能源應用開辟了新路徑，更為交通與能源的深度融合樹立了新標桿。

為響應國家新能源建設號召，加快國內光伏發電規模化應用，上海市交通委創新性地提出了“交通+光伏”項目概念，致力于通過在既有或新建交通設施上加裝光伏設施，實現改善上海交通能源結構的目標。此次并網的“交通+光伏”融合示范項目是在已通車城市快速路上做升級改造，實現“一路兩用”。項目充分利用虹梅南路高架全影型隔聲棚頂面2.6萬平方米空間建設光伏發電系統，光伏發電組件鋪設于虹梅南路高架的上中路段和放鶴路段，總裝機容量達到1420.64千瓦，分別通過10千伏華電上中路光伏電站、10千伏華電放鶴路光伏電站，以“全額上網”模式接入市南電網。

“交通+光伏”融合示范項目的順利實施，離不開前期規劃、項目施工、用戶服務、平穩并網等關鍵環節的協同推進。國網上海市南供電公司抽調各專業骨干組成“智囊團”，多部門協同發力，破解多重項目難題。面對高架周邊復雜的電網環境和交通布局，團隊多次踏勘現場，綜合電網負荷分布、線路走廊資源、施工可行性等因素，定制最優接入方案。客戶經理全程跟蹤設計藍圖審查、繼保整定計算、設備驗收等環節，高效出具審圖報告、協助用戶壓縮設備定制周期。

在政企協同機制保障下，國網上海市南供電公司建立會商制度，聯合市、區兩級發改委、交通委、道運中心等部門組建專項工作組，累計召開協調推進會15場次，攻克施工許可審批、交通導改方案等多項關鍵點。建設施工團隊精細定制文明施工方案，克服高架下方保護區施工限制，采用“人工探挖+機械微挖”結合工藝，在涉及車流量大的上中路、放鶴路段，掘路開挖施工達千米，實現復雜環境下的精準施工。

在交通動脈上完成這項“綠電微創手術”后，如何精準評估光伏并網的增效成果成為不可忽視的一環。市南公司技術團隊像專業醫師般開啟“術后監護”模式，依托配電自動化系統對光伏電站運行數據進行全維度監測分析。技術團隊明確了光伏電站在安全、調度、檢修、通訊及自動化四方面的管理規范，同步完成配網系統中站內圖、并網路徑圖繪制及通道調試等關鍵工作，通過“三遙聯調”確保光伏電站接入市南配網自動化系統信息完整準確，實現可觀、可測、可控。

經測算，兩座“綠色電站”成功并網后，每年可供應約150萬度綠電，相當于500余戶上海居民的年用電量，同時平均每年還能節約標準煤約460噸，減少二氧化碳排放量約1257噸。“交通+光伏”融合示范項目的實踐落地，不僅是優化上海交通能源結構的重要一步，更為全國新能源項目提供了可復制的經驗。今后，國網上海市南供電公司公司將持續做好用戶光伏電站側技術支撐，積極促進“光伏+交通”的融合發展，營造新能源消納優良環境，為超大城市存量空間低碳轉型作出更大的貢獻。

原標題：《虹梅南路高架“隔聲棚+光伏”項目穩定運行兩周，經驗可復制》

欄目編輯：任天寶 題圖來源：采訪對象供圖

來源：作者：新民晚報 羅水元