近日,網(wǎng)絡(luò)平臺集中出現(xiàn)大量針對比亞迪檔位設(shè)計的雷同內(nèi)容,以"R擋在前D擋在后反常規(guī)"為話術(shù)進行惡意攻擊。比亞迪新聞打假辦公室發(fā)布聲明,將對這種典型的“黑公關(guān)”行為一追到底,絕不姑息!同時,比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也表示,不要為黑而黑,網(wǎng)絡(luò)是有留痕的,不要以身試法。
事實上,R擋前置設(shè)計是汽車工業(yè)百年發(fā)展形成的安全慣例。無論是傳統(tǒng)燃油車變速箱的機械結(jié)構(gòu)要求,還是新能源時代延續(xù)的用戶習(xí)慣,前置倒擋、后置前進擋已成為全球車企普遍遵循的設(shè)計規(guī)范,此次攻擊顯然是對行業(yè)常識的刻意歪曲。
“黑公關(guān)”亂象有違國家法律法規(guī),還嚴(yán)重影響汽車行業(yè)的健康發(fā)展。為反擊這一行為,比亞迪在2021年就宣布懸賞5萬至100萬元打擊“黑公關(guān)”,此后,又將舉報獎勵提升至5萬至500萬元,并長期有效。其間,一批造謠誹謗者被法院判決承擔(dān)法律責(zé)任。
造謠者不會永遠(yuǎn)逍遙,組織“黑公關(guān)”行為,總有被反噬和追究法律責(zé)任的時候。當(dāng)前,中國汽車行業(yè)正邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,應(yīng)堅決抵制惡意抹黑、傳播不實信息等不正當(dāng)競爭行為,應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品力公平競爭,共同維護清朗健康的輿論環(huán)境,任何形式的“黑公關(guān)”都不應(yīng)該被接受。
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