最近特朗普在一場講話中，宣布美國準備造一款新型戰機-----F-55！

乍一聽好牛逼的樣子。

畢竟前段時間他剛剛宣布，交給波音公司研發的美國第六代戰機型號才是47。F-47被描述為具備人工智能、隱身優化、無人機協同等六代機特征。

而F-55在名稱型號上又比F47“超前”好幾位數，而且在技術上強調具備“壓倒性優勢”：什么更高的速度、更強的隱身能力，甚至說融入量子雷達反制、定向能武器等很玄乎的先進技術。

反正嘴長在他鼻子底下，隨便的吹。

言歸正傳，這個所謂的F-55是個什么玩意呢？

可能是一款“概念化”的六代機；再說明白一點，是美國現有五代機F-35的升級型號。

特朗普提到“如果價格合適，將對F-35進行升級”，而F-55可能被包裝為F-35的“超級改進版”。

比如通過換裝變循環發動機來提升航程和超音速巡航能力、以及集成更先進的AI系統或無人機協同功能。

實際上這個F-55要比F-35多了一臺發動機，是雙引擎戰斗機。

這意味著F-55的氣動布局不可能沿用F-35的設計，很多東西要推倒重來，完全就是一架全新的戰斗機。

至于長什么樣子，可以參考下我們的殲-35。

（殲-35）

不過問題來了----

如何定位F-55的身份呢？或者說它屬于五代機還是六代機？

在中國首飛六代機的前提下，F-55是五代機的可能性非常低。

原因很簡單，完全沒必要。

F-35再怎么有問題，也基本滿足美國海空軍航空兵部隊對五代機的需求。再考慮到六代機因素，現在研制新五代機結局只有一個，服役即落后。

所以特朗普口中的F-55，很可能是一個沒公開招標的美國海軍六代機項目，FA/XX的官方編號。

（F47概念圖）

那么又一個問題----

美國已經啟動六代機F-47研制工作的背景下，為什么再搞這個F55？

按目前的信息，大概率這么幾個原因。

第一，五角大樓已經對F-35戰斗機失去信心，畢竟實在是不爭氣。

看看最近這幾年F35的“戰績“：

1，2020年5月，一架F-35A在佛羅里達州訓練中墜毀；

2，2022年1月24日，一架F-35C在“卡爾文森”號航母著艦失敗墜入南海；

3，2022年12月15日，一架F-35B得克薩斯州垂直降落時失控彈起并向前傾倒，導致機身嚴重損壞；

4，2023年9月17日，一架F-35B在南卡羅來納州北查爾斯頓墜毀；

5， 2024年5月28日，一架新交付的F-35B，在新墨西哥州阿爾伯克基國際機場墜毀；

6，2025年1月28日，一架F-35A在阿拉斯加州艾爾森空軍基地訓練返航著陸時墜毀；

所以五角大樓不得不另起爐灶，要研制新的雙引擎五代機替代F-35。

如果按這個角度看，我們也不能完全排除F-55是五代機的可能性。

（F35）

但是，按特朗普的秉性顯然沒這么簡單，而是另有小九九。

特朗普之前就干過用“畫大餅”的方式迫使軍工企業降價，比如威脅用波音F-18替代洛馬F-35。

現在又搬出一個叫F-55的東西，好處自然也很多，可以為F-35升級或F-47項目爭取更多的預算，或迫使盟友采購美國新機型等等。

反正只要能搞到錢，什么F55,F66多的是。

第二，是特朗普搞的一項”政治遺產“，或者說又一個“贏“了的成果。

之前被吹天花亂墜的F-47，實際上只有個概念圖，啥也沒有，F-55就更不可能有實際進展了。

所以，特朗普是拿F-55制造輿論話題，用命名戰斗機項目的方式給自己再加一個政治遺產。

當然這種事特朗普沒少干，前面說的F-47編號，就是特朗普第二任總統身份的編號。

美國戰斗機編號（如F-22、F-35）跟咱們不大一樣，通常不會嚴格按數字順序來編排。F-55的編號可能只是特朗普團隊的隨意命名，甚至不排除美國媒體的誤寫。

所以，F-55更可能是一個特朗普為自己謀利益的政治概念，而不是一個真實軍工項目。