不少街坊通過佛山 + 后臺和小強熱線報料：公共場所電梯頻現 "停運困擾"！有人行天橋電梯故障多日無人修，也有公交樞紐扶梯 "建而不用" 成擺設，更有區域電梯因糾紛閑置超 1 年 ——記者連日走訪多地，直擊便民設施 "停擺" 現場，同時探尋電梯維保的 "破局之道"。

南海桂瀾路天橋：

暴雨致電梯 "集體罷工"維修進度牽動民心

南海的陳小姐，每天上班都需要經過億能國際廣場附近的人行天橋，但這周她就發現，部分電梯出現了故障，給過往行人造成不便，特別是對于老人家來說，上下樓梯費時費力。

5月14日上午，記者到達現場時發現，該人行天橋一共有4臺垂直電梯和4條扶梯。有2臺垂直電梯故障，其中1臺垂直電梯的門關不上，導致無法運行，另外一臺現場已張貼了告示，顯示因故障暫停使用。此外，有3條扶梯暫停運行。電梯最近的一次維保時間都是5月6日，維保單位是深海機電建設工程（廣東）有限公司。

而在信孚中海萬錦豪園幼兒園附近的桂瀾路2號天橋，其中一臺垂直電梯2樓的按鈕，記者現場按壓發現也是沒反應。

隨后，記者還隨機走訪了南海大道、海八西路的7條天橋電梯，這些位置的電梯就正常運行。

對此，桂城街道相關部門回復記者稱，億能國際廣場附近的人行天橋電梯，因前幾天連續大雨，導致部分電梯進水損壞，電梯維保公司已加強人手進行搶修，其中1臺垂直電梯和2條扶梯，已在5月14號下午已修復。另外1臺直梯和1臺扶梯的配件已在申購中，貨期約3天左右，待貨到后安裝才可恢復運行。桂瀾路2號天橋電梯的二樓外呼按鈕，也是因為進水而損壞，已于5月14號下午修復。

禪城公交樞紐站建設：

扶梯停擺兩年成 "擺設" 老人出行靠 "硬撐"

除了電梯故障之外，也有一些電梯則是“建而不用”。75歲的劉叔，在禪城區嶺南公交樞紐站搭乘公交時就發現，這里雖然設置了扶梯，但已經一兩年很久沒有使用過了，而垂直電梯等待時間又長，不太方便。

記者在現場發現，3條扶梯均暫停使用，最近的一次維保日期是2024年7月18日，而2臺垂直電梯則正常使用。現場觀察可見，搭乘公交的以中老年人群體為主，不少街坊需要上2樓過去佛山市第一人民醫院。

有街坊建議，可以根據人行天橋附近人流量情況，定時設置電梯開關，或者在無人搭乘時，將扶梯設置成慢速運行或者靜止模式等，降低能源消耗。

禪城季華五路天橋：

電梯停運 2 個月 維修時間 "一變再變"

而在位于禪城區季華五路的財政大廈附近的“財政南梯”最近維修成功得以恢復正常運行，不過也遭到了市民的吐槽表示工期一改再改，唐園小區的羅先生曾報料表示"3 月 2 日停到現在，通知從 3 月 15 日后來又改時間改成3月31號，四月份到了，又把時間改成4月15號，后來又改4月30號，最后又改5月31號。"

記者現場看到，電梯門口的告示顯示，因配件損壞，為確保安全，本梯于4月1日停運。而同一部電梯二層位置，另一份4月30日貼出的告示也寫明，電梯因配件損壞，從4月1日至5月31日停運。而對面街的財政北梯則是正常運行，電梯停運，給過往的街坊也帶來不少麻煩。

該天橋連接居民區與寫字樓，日均人流量超 2000 人次。記者實測發現，步行梯共 60 級臺階，老年人需 1 分半鐘才能走完，而斜坡僅 30 厘米寬，無法通過輪椅。"去社區醫院復診，推輪椅爬樓梯太費勁了。" 家住金子苑的陳姨說。

為什么從3月初直到現在，天橋電梯都遲遲沒有修復？隨后記者根據告示上的電話，聯系到維保單位廣東中梯機電工程有限公司，工作人員表示，他們是今年年初剛接手這部電梯的維保工作，排查到電梯有部件出現故障，出于安全考慮，所以臨時進行停運，至于流程為何這么慢，他就說在“走流程”。

那么，其他的位置人行天橋的電梯有沒有類似的情況呢？記者走訪了創意產業園天橋、東建世紀廣場天橋，發現幾部電梯都是正常運作的。

隨后，記者電話聯系了禪城區交通運輸局，他們書面回應稱，財政大廈南電梯的故障原因是電梯的主機系統損壞，屬于單一配件，該電梯是2012年接管養，該配件已是10多年前的產品，因此電梯的主機系統訂制的時間較長。5月10號主機系統到貨后，當日就對該南梯進行更換維修，進行測試正常后恢復正常運行。他們也表示，主機系統更換后短時間內不會壞，在日常的電梯維保工作中，除了系統外的其他配件損壞，一星期左右就可以處理好。

三水中學天橋：

電梯閑置超 1 年 經濟糾紛成 "攔路虎"

就讀于三水區工業中等專業學校的馬同學，在開學第一天就發現，學校門口附近天橋的電梯停運了，如果行李太多的話，爬樓梯過馬路確實不太方便。

這座人行天橋位于三水云東海大道，旁邊有三水中學和三水區工業中等專業學校，均為寄宿學校，天橋兩邊的出入口剛好連接新三中公交站。5月12日上午，記者發現兩臺電梯仍處于停用狀態，其中一臺的按鈕面板都已經松動變形了。

由于最近的斑馬線距離超過兩百米，50多歲的米女士就表示，如果不想走遠一點的話，就只能爬樓梯了。“爬上爬下好累的，有時候上來氣都喘不過來。”

記者發現，在電梯旁邊張貼著一張廣東升達電梯有限公司的安全告示，其中包含投訴與建議電話，記者致電了其中一位工作人員陳先生，對方表示，電梯運行第一年是在三包期，因此正常運行，但是后續由于沒有續約，因此暫停使用了。“自從2013年10月新聞報道過之后，該電梯的維保就已經由其他公司接手了。”

從2023年10月相關報道了解到，該天橋與電梯分別于2017年和2018年建成并投入使用，期間施工單位和電梯公司存在糾紛，導致電梯間歇性停用。那從報道至今1年多的時間過去了，為什么電梯仍處于閑置狀態呢？

記者也將情況反饋給云東海街道相關部門，對方回應，三水中學天橋電梯因總包方與電梯廠家存在經濟糾紛，導致電梯廠家不配合開通電梯使用。后續建設單位將通過法律手段，采取強制措施督促施工單位今年上半年內支付工程款至電梯廠家，解決該問題。

順德金鳳凰廣場：

廣場8臺電梯6臺故障

住在順德的歐陽先生，平時偶爾會在金鳳凰廣場散步，不過他近期就發現，天橋的自動扶梯，多數時候是暫停使用的，這對于一些上了年紀的老人家來說，就不太方便了。

5月12日下午，記者走訪金鳳凰廣場發現，天橋有5條自動扶梯都是暫停使用的，3臺垂直電梯有1臺暫停使用，維保單位是廣東英企電梯工程有限公司，最近的一次維保日期是5月9日。

市民盧女士就建議，可以在人流量多的時候開扶梯，人流量少的時候暫停使用，更加節約資源。

記者也向相關部門了解到，金鳳凰廣場電梯共8臺，其中垂直電梯3臺，扶手電梯5臺。目前其中一臺垂直電梯及5臺扶手電梯因故障暫停使用，并已在附近公示。在5臺扶梯中，其中有3臺扶梯，由于就近有其他電梯可使用，出于節能減碳及節約經費的角度考慮，暫予關停。接下來，計劃對剩下的其他2臺故障扶梯，及故障的垂直電梯進行維修后恢復使用。

樂從文化廣場：3臺電梯1臺停運

5月9日下午，記者來到樂從文化廣場附近的天橋，這里共有三個電梯，其中位于東區體育公園和樂從文化廣場的電梯都是正常運行的，但是位于星湖灣的電梯停止運行，電梯井還有一塊玻璃爆裂。根據該電梯特種設備使用標志顯示，維保單位是佛山安承電梯工程有限公司，使用單位是樂從鎮城建和水利辦公室，記者撥打了應急救援電話，結果撥打兩次一次掛斷，一次無人接聽。記者也將情況反饋給相關部門，截至記者發稿前，暫未收到回復。

維保流程大公開：

從半月檢到年度大保養

記者查詢公開招投標文件發現，禪城區 2025-2026 年人行天橋電梯年審、維護項目預算約 844.8 萬元，納入維保的 88 部電梯平均每臺每年費用約 4.8 萬元。業內人士透露，天橋電梯每月保養費約 500-600 元，每月至少 2 次基礎保養，包含安全電路檢查、部件潤滑等。辛格林電梯總經理莫燦均指出："南方夏季高溫多雨，電梯長期暴曬易導致配件老化，維保需更關注磨損情況，及時更換部件，才能減少故障。"

?月度保養（每半月 1 次）：檢查電梯功能、安全電路、門機系統，完成潤滑等基礎維護（單次時長≥30 分鐘）

?季度保養：新增曳引輪、鋼絲繩等關鍵部件檢查

?年度保養：全面檢測部件磨損，測試安全裝置性能

"涉及配件更換時，特殊部件可能需要預訂，但不涉及配件的故障，我們會第一時間到場修復。" 莫燦均強調。

為了進一步提高維保效率，有本地電梯生產企業，就專門打造了智慧物聯主動排障系統，提供24小時遠程監控、故障即時預警、自動診斷故障等級以及智能派單維保等服務，通過大數據分析實現預防性維護，持續提升電梯安全性和運行效率。

學者建議：廣告收益反哺維保

破解財政壓力

針對管養成本高的問題，佛山大學專家曾小明建議："可通過市場化運作，引入第三方企業承包電梯維保、清潔等服務，允許其在天橋合理范圍內設置廣告，用收益沖抵開支。這既能減輕政府財政負擔，又能保障電梯正常運行，實現民生需求與資源利用的雙贏。"

電梯的設立就是為了方便市民出行，停運的話也對一些行動不便人士和搬運重物的市民造成不便。希望有關部門可以督促電梯維保單位，根據現場實際的需求對停運的電梯進行處理。你出行路上，小區或者商圈附近的人行天橋電梯，是不是正常運行的呢？如果有停運或者閑置的問題，歡迎大家登錄佛山+APP或者撥打我們報料電話22332211以及13929950000向我們報料，我們記者替你去跑跑腿！

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來源：佛山市新聞傳媒中心（張昊男 張世玉 先偉豪 譚嘉睿 鐘耀雄 黃葵向 ）原創稿件 未經允許不得轉載

編輯：林阿強????

責編：謝超賢??

監審：黃柏琳