在新能源汽車市場競爭白熱化的今天，如何在有限預算內實現技術普惠，成為衡量車企戰略格局的重要標尺。5月15日，2026款零跑C10的上市，以12.28萬~14.28 萬元的售價區間，將800V高壓平臺、激光雷達輔助駕駛、百萬豪車級底盤技術等高端配置下放至主流市場，為年輕家庭用戶提供了一個極具突破性的選擇。

作為零跑LEAP3.5技術架構的集大成者，2026款C10通過四大核心技術突破，實現了同級產品難以企及的性能躍升。

續航與補能雙重革命

純電版搭載全域800V高壓碳化硅平臺，配合74.9kWh大容量電池，CLTC續航達到605km，將同級純電SUV的頂配續航做到了入門級。其16分鐘完成30%-80%電量補充的超快充能力，較傳統中壓平臺提升近1倍，徹底解決用戶"充電慢"痛點。增程版則以210km純電續航+1190km綜合續航的組合，實現"一周通勤只需一充"的便捷體驗，CLTC饋電油耗低至5.1L/100km，后期維護成本較傳統插混車型降低30%以上。

駕控性能越級表現

前麥弗遜+后五連桿獨立懸架系統，經中歐頂級底盤團隊聯合調校，在顛簸路面和高速過彎時展現出媲美豪華品牌的穩定性。配合大陸One-Box制動系統與博世DP-EPS轉向系統，動態減速響應速度提升20%，轉向精準度達到豪華車水準。純電版220kW碳化硅電驅系統實現5.9秒破百，電驅綜合效率92%，較中壓平臺提升3%，續航增加6%。同級唯一的LMC一體化運動融合控制技術，在120km/h爆胎時可500毫秒內穩定車身，響應速度是人類駕駛員的5倍以上。

智能化全面進化

智能座艙搭載高通8295P芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus系統，實現3D靈動桌面、智慧分屏等創新交互。雙AI大模型支持多模態語音交互，可精準識別方言和復雜指令，交互體驗媲美智能手機。輔助駕駛方面，激光雷達+28個智能感知硬件的組合，配合200TOPS算力平臺，實現高速領航、自動泊車等27項功能，未來還將通過OTA升級至城市領航級別。

座艙升級，打造兼具舒適與安全的移動空間

針對年輕家庭的用車需求，2026 款C10在空間設計與細節考量上展現出獨特的人文關懷。4739mm車長+2825mm 軸距的中型SUV身段，配合66.8%的得房率，打造出1888mm艙內有效空間，與40萬級奔馳GLC（參數丨圖片）相當。前排座椅180°放平可形成1.8米躺椅，前后排同時放倒則變身2.7米超級大床，搭配3.3kW外放電功能，完美適配露營、午休等場景。全車26處儲物空間設計，后備箱370L-835L的可變容積，可輕松容納7-15個20英寸行李箱，滿足全家出行需求。

按中、歐、澳三大五星安全標準設計，采用2000MPa 熱成型鋼與CTC2.0電池底盤一體化技術，車身扭轉剛度達42500N?m/deg，超越一眾豪華品牌。AI BMS 電池管理系統可實現48小時無熱失控，座艙采用嬰兒可啃咬級有機硅面料，獲OEKO-TEX?認證，配合AQS空氣質量管理系統，全方位守護家人健康。

新車新增曦露紫、琉璃翠等6種個性車色，電動隱藏門把手提升儀式感。內飾采用圓角矩形設計語言50W風冷無線快充、雙縫線座椅、2.1㎡全景天幕等配置，營造出輕奢質感。12揚聲器7.1環繞音響系統，配合無麥K歌功能，打造移動音樂廳般的視聽享受。

中國智造的出海樣本

從全球市場的角度來看，零跑汽車在2024年通過“反向合資”模式與STELLANTIS共建國際合資公司，截至2025年4月已拓展至23個國際市場。上市14個月以來，零跑C10全球累計交付超過10萬臺，2025年1月至4月零跑汽車海外出口銷量超13600臺，位居中國新勢力品牌第一名。在國內市場，零跑汽車在2025年3月、4月蟬聯新勢力品牌銷量榜首。這樣的市場表現，證明了零跑C10在全球范圍內的受歡迎程度，也為其定價策略提供了有力支撐。

零跑C10的上市，不僅是對14萬級家用SUV市場的沖擊，更是對整個汽車行業的一次價值重塑。它以“技術平權”的理念，將以往高端車型才有的配置帶入了更親民的市場區間，為消費者提供了更具性價比的選擇。對于年輕家庭來說，零跑C10不僅僅是一輛車，更是一個移動的家，一個能夠滿足全家出行需求的舒適空間。