2025年5月14日，土耳其航空航天工業(yè)公司與西班牙簽署了具有里程碑意義的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)合生產(chǎn)“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)兼輕型攻擊機(jī)。雙方在馬德里舉行的2025年國際國防與安全展覽會(huì)上簽署合作諒解備忘錄，標(biāo)志著西班牙與土耳其防務(wù)關(guān)系實(shí)現(xiàn)重大突破。此舉不僅使兩國成為北約空中力量建設(shè)的戰(zhàn)略貢獻(xiàn)者，更彰顯歐洲防務(wù)合作不斷增長的勢(shì)頭。

這份合作諒解備忘錄超越了單純采購性質(zhì)，更是一份長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的體現(xiàn)。不僅體現(xiàn)了雙方相互信任，也向歐洲其他國家發(fā)出了信號(hào)：土耳其的軍工能力現(xiàn)在已經(jīng)牢固融入歐洲和大西洋安全體系。在淘汰老舊教練機(jī)隊(duì)、為引入第5代戰(zhàn)斗機(jī)做準(zhǔn)備的背景下，這份協(xié)議具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

“自由鳥”由土耳其航空航天工業(yè)公司研制，是一款現(xiàn)代化單發(fā)雙座噴氣式飛機(jī)，專為高級(jí)訓(xùn)練和輕型攻擊任務(wù)而設(shè)計(jì)。“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)于2023年4月完成首飛，用來取代T-38和F-5等老舊平臺(tái)，截至目前已經(jīng)完成100多次試飛任務(wù)，充分驗(yàn)證了符合北約標(biāo)準(zhǔn)的作戰(zhàn)能力。

“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)由1臺(tái)通用電氣F404-GE-104渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大飛行速度可達(dá)1.4馬赫，采用數(shù)字座艙、電傳操縱，有效載荷2.7噸，最大航程1960公里，可攜帶多種武器，包括空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、制導(dǎo)炸彈和火箭吊艙，是培養(yǎng)第4.5代和第5代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的理想平臺(tái)。

聯(lián)合生產(chǎn)“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)將為兩國帶來諸多優(yōu)勢(shì)。首先，西班牙的航空航天產(chǎn)業(yè)非常成熟，長期以來一直為歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)，在航空電子設(shè)備和結(jié)構(gòu)集成方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這將加快“自由鳥”的生產(chǎn)速度，提高成本效益。其次，將部分生產(chǎn)工作放在西班牙進(jìn)行，不僅可以分散土耳其航空航天工業(yè)公司的壓力，還能使該項(xiàng)目享受歐盟防務(wù)一體化政策下的資金支持。

這種合作模式延續(xù)了“狂風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)等早期多國戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合開發(fā)提升互操作性、提高成本效率并簡化后勤體系。通過參與“自由鳥”項(xiàng)目，西班牙不僅能夠促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還能從技術(shù)轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)業(yè)分工中獲益。協(xié)議還將使西班牙成為“自由鳥”的區(qū)域維護(hù)中心，深度融入歐洲防務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，契合北約與歐盟關(guān)于強(qiáng)化協(xié)作及新一代戰(zhàn)機(jī)互操作性的戰(zhàn)略目標(biāo)。

除了對(duì)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的影響外，這份協(xié)議還具有重大的戰(zhàn)略意義。西班牙計(jì)劃用“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)替換老舊的SF-5M戰(zhàn)斗機(jī)，改善飛行員培訓(xùn)并與北約標(biāo)準(zhǔn)接軌。與此同時(shí)，土耳其表示也對(duì)“自由鳥”的艦載型號(hào)感興趣，這與西班牙現(xiàn)役“胡安·卡洛斯一世”號(hào)航母的運(yùn)作需求不謀而合。這種發(fā)展為聯(lián)合地中海行動(dòng)和快速部署提供了新的可能性，加強(qiáng)南翼防務(wù)態(tài)勢(shì)。