小米SU7 Ultra最近因?yàn)殡p風(fēng)道前艙蓋涉嫌虛假宣傳，引發(fā)了退車風(fēng)波。5月15日，微博粉絲超200萬的網(wǎng)絡(luò)作家“風(fēng)云XTony”發(fā)文稱，與小米汽車副總裁和銷售交付服務(wù)部總經(jīng)理進(jìn)行了長達(dá)三個(gè)小時(shí)的會談，但對方以“退訂會直接造成小米汽車的崩塌”為由拒絕退車。該博主表示：“我們的維權(quán)訴訟群已經(jīng)70多人啦，有買了SU7 Ultra挖孔版的，微博私信我，我們一起起訴小米汽車虛假宣傳，主張退一賠三”。

據(jù)悉，小米汽車官方曾宣傳“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻小米SU7 Ultra原型車，采用了相同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，2個(gè)貫穿風(fēng)道，實(shí)現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流。”但首批交付的車主實(shí)測發(fā)現(xiàn)，價(jià)值4.2萬的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋既無法實(shí)現(xiàn)高效導(dǎo)流，也難以產(chǎn)生明顯下壓力，直接從性能配件變成了裝飾品。在5月7日《關(guān)于大家關(guān)心問題的回答》中，小米汽車公開致歉，稱“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。我們對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意”。

不過小米汽車的致歉并未平息眾怒，據(jù)報(bào)道已經(jīng)有幾百名小米SU7 Ultra車主要求退車，甚至有車主專門拍攝了維權(quán)視頻發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上。有要求退車的車主表示5月12日已經(jīng)有小米汽車客服聯(lián)系自己，表示基于現(xiàn)狀，原訂單不會繼續(xù)生產(chǎn)，目前可以申請取消流程，但是定金無法退回。知名車評人閆闖更是在最近的視頻中火力全開，稱“這個(gè)事就屬于欺詐”，“咱們所有人都被愚弄了，并且?guī)退プ隽颂摷傩麄鳌薄Ｄ壳埃∶灼噷Υ耸逻€沒有進(jìn)一步的回應(yīng)。

本文源自：金融界汽車

作者：劉航