湖北
中國汽車工業里程碑式突破：蔚來ET9在4月交付量首超寶馬7系與奧迪A8L，攻破BBA把持三十年的行政旗艦市場天花板。這是首次有中國品牌旗艦車型在該細分市場實現對傳統豪華陣營的攻占，表面是市場數據的更迭，深層則是中國汽車工業對“高端價值定義權”的首次觸碰。
蔚來ET9的熱銷不僅僅是因為其豪華的外觀和內飾，更是因為其在技術上的全面革新。這款車搭載了17項全球首發技術，包括線控轉向、5nm神璣NX9031智駕芯片和全域操作系統，徹底改變了傳統豪華車的定義。據悉，蔚來十年來堅持對研發長期投入，累計投入超過 600 億元，是汽車行業內研發投入規模最大、時間最長的公司之一。累計專利超9500項，僅ET9新增專利就超1000項，覆蓋芯片、底盤、換電等核心技術也由此定義了智能汽車核心技術的“新三大件” 。
海量投入的研發成果，造就了2025年蔚來的“井噴”式更新——據悉，2025 年是蔚來產品大年，三品牌共有 9 款新車上市。其中，新款 ET5、ET5T、ES6、EC6 將于第二季度上市，智能大空間旗艦 SUV 樂道 L90 在上海車展亮相樂道展臺，將于第三季度上市交付。
蔚來ET9的成功，不僅在于其技術上的突破，更在于其對豪華車市場的重新定義。傳統豪華車以品牌溢價和機械性能為核心，而蔚來ET9則以智能科技和用戶體驗為核心，開創了“智能豪華”的新潮流。
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