據看看新聞網報道，前幾天，特朗普回應關稅問題稱，就算90天后中美未達成長期協議，美方對華關稅也不會重回145%的水平。中美發表聯合聲明宣布暫時降低關稅，特朗普修正行政命令，價值低于800美元小額包裹的關稅稅率從120%降低至54%。這一消息，對不少美國進口商和零售商以及美國民眾來說，“都松了口氣”。美家電企業Shark Ninja、玩具公司Basic Fun等多家美企表示，將立即安排貨物裝船發運美國港口。

快遞行業專家透露，來自中國的包裹稅率現在默認從之前的145%降低至30%。此前北京和華盛頓周末在日內瓦舉行會談，雙方同意解除自4月初以來對彼此商品征收的大部分關稅。雖然雙方發表的聯合聲明中并未提及小額包裹關稅，但白宮隨后發布命令稱，從周三開始，對華小額包裹關稅從120%降至54%，維持每件小額郵遞品100美元的從量關稅，但取消原定6月1日提高到200美元的計劃。特朗普政府將對華對等關稅從145%降至10%后，再加上與芬太尼有關的20%額外課稅，即為30%。

中美小包裹（資料圖）

據解放日報報道，不少中國供應商表示，美國的客戶很是著急，“對方希望我們趕緊發貨。”由于訂單叫停，對方的庫存已經見底，接近“無貨可賣”的狀態。而大幅降低雙邊關稅水平的會談結果，激活前期預冷的美線航運，更催生跨境物流的“搶艙大戰”。上海最大報關公司欣海報關副總裁汪敏告訴記者：“我們這邊出口美國貨物的客戶，前面暫停出貨的開始計劃恢復了。”“現在關鍵是要先要拿到艙位，才可以正常出運。”

一名白宮官員曾稱，“小額豁免”政策（De Minimis）被排除在中美經貿會談進展以外。但在聯合聲明發布不久后，當晚白宮官網發布的行政令文本顯示了相關信息。美媒稱，降低關稅將緩解Shein和Temu等中國在線零售巨頭的價格壓力。據美國有線電視新聞網（CNN）報道，美國人熱衷于在Temu和Shein上購物。數據顯示，近年來依靠“小額豁免”進入美國的包裹數量迅速增加，從十年前的約1.4億件激增到去年的逾10億件。美國國會此前的一份報告顯示，中國小包裹出口額將從2018年的53億美元飆升至2023年的660億美元。

中美貿易（資料圖）

據環球時報報道，自北京時間5月14日12時01分起，中美同時調整對對方商品加征關稅措施。根據中美日內瓦經貿會談聯合聲明，美方取消91％的加征關稅，暫停實施24％的“對等關稅”；中方也相應取消91％反制關稅，暫停實施24％的反制關稅。雙方各自保留10％的關稅。與此同時，美國采購商迅速開始行動，抓緊時間從中國搶購和囤貨，有中國出口工廠老板稱，他的手機來電鈴聲近兩天來一直沒停，都是美方要求加快交貨的。這凸顯中美之間巨大而真實的貿易需求。

與此同時，美國采購商迅速開始行動，抓緊時間從中國搶購和囤貨，有中國出口工廠老板稱，他的手機來電鈴聲近兩天來一直沒停，都是美方要求加快交貨的。這凸顯中美之間巨大而真實的貿易需求。美國高盛分析師稱，未來90天，從中國進口將爆火，“搶先”成為關鍵詞。不過，法新社稱，盡管中美關稅爭端暫時緩解，但美國公司仍擔憂90天后美方政策“可能出現波動”。對于中美是否會舉行下階段高層經貿會談，并討論美方以芬太尼為由對中國產品征收的20%關稅。

特朗普（資料圖）

高額關稅如同沉重的枷鎖，束縛著中美貿易的活力。以美國波音公司為例，貿易爭端期間，其飛機因關稅問題被中國航空公司排除在市場之外，而如今，隨著關稅的調整，今年預計將有約50架波音飛機交付中國，這不僅節省了飛機制造商尋找新買家的時間與成本，一旦飛機交付，還能為波音帶來豐厚的付款。對于中國的進口企業而言，從美國進口的原材料、零部件等成本降低，有助于提升產品競爭力，擴大生產規模，進而帶動相關產業的協同發展。