當燃油車遇上智能化浪潮，傳統認知正在被改寫。5月13日晚，吉利第四代博越L（參數丨圖片）以9.29萬起售價切入市場，推出揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛版共5款配置車型。作為CMA架構與GEEA 3.0電子電氣架構雙平臺產物，這款車通過深度融合魅族Flyme Auto系統，試圖在燃油車領域開辟智能化新賽道。

GEEA 3.0架構為整車智能化奠定基礎。該架構支持1000+項功能FOTA升級，配合星睿AI技術矩陣，實現動力、底盤、車身全域智能協同。AI數字底盤經超100萬公里虛擬仿真調校，麋鹿測試成績達79km/h，百公里制動距離35.8米，連續制動熱衰減控制在5%以內。星睿AI云動力模型可實時分析駕駛風格，動態調節油門響應與換擋邏輯，使2.0TD車型在WLTC工況下實現7.69L/100km油耗表現。

魅族賦能的智能座艙構成核心賣點。全系標配15.4英寸2.5K中控屏，內置7nm制程“龍鷹一號”芯片，提供8TOPS AI算力與16G運行內存，支持四音區語音交互及FlymeLink手機互聯。高配車型增配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，16揚聲器音響系統（含頭枕揚聲器）功率達1000W，配合256色氛圍燈與50W無線快充，構建沉浸式智能空間。值得關注的是，車機系統支持場景化模式預設，例如小憩模式可一鍵調節座椅、空調及燈光至設定狀態。

設計層面延續“中國原創”基因。車身尺寸擴展至4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設計配合650L常規后備廂容積，可容納4個24寸行李箱。前排座椅配備256mm可調腿托及加熱/通風/按摩功能，后排座椅支持4/6比例放倒，最大裝載長度達1.9米。尾部“璀璨西子”燈組采用2.9米超長燈帶，立體光效夜間辨識度提升40%。

安全體系構建多維防護。籠式車身扭轉剛度達32000N·m/deg，關鍵部位應用1500MPa熱成型硼鋼，配合發動機下沉技術提升碰撞防護能力。主動安全配置搭載5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達，支持全速域自適應巡航、車道居中保持等16項L2級組合輔助駕駛功能，新增開門預警、變道輔助等實用配置，覆蓋行車與泊車全場景。

在新能源滲透率超50%的市場環境下，第四代博越L通過GEEA 3.0架構與魅族車機的深度整合，試圖證明燃油車同樣可以實現智能化躍遷。其硬件冗余度與組合輔助駕駛系統或將成為家庭用戶務實之選。