有件事情，這幾天，有個私信這么問我的，就是最近他入手了一輛唐DMI，是新車來的，可是，當他去驗車后，發(fā)現(xiàn)了這么一件事情，就是唐DMI什么地方都還不錯，但是，有件事情，就是這輛車的公里數(shù)，卻并不是零，而是被開了幾十公里，于是乎，他就問我這件事情，本來覺得這件事情只是一件小事，不太想回復，但一想，正好可以科普一下汽車知識。

其實，很多人都有個錯誤認識，覺得自己的車買回來后，就是全新車，其實，車這件事情放在其他事情上，搞不好是這么一回事，但放在車輛上，就不是這么一回事了，因為唐DMI和其他車輛一樣，在從比亞迪的工廠出來前，就已經(jīng)差不多被暴力駕駛過了，為什么？因為所有車輛出廠時都需要經(jīng)過一段測試。

這個路試是這樣的，你的車會有專門的駕駛員，會帶著人家經(jīng)過一系列的測試進行折騰，像經(jīng)過顛簸路面、淋浴區(qū)反復，還會跑一段路，別的車企，我不太清楚，但比亞迪就曾公開過，一段路試的結(jié)果，也就是說，嚴格來說，我們買到的車大多數(shù)都是屬于二手車的范疇，這么說，大家是不是能明白這件事情是怎么回事了？

而且除了路試以外，車輛還會經(jīng)過兩道工序，一方面是運輸過程，畢竟比亞迪的工廠比較多，從工廠直接運輸?shù)?S店的這個過程中，肯定是會經(jīng)過多次的裝卸和轉(zhuǎn)運，每一次轉(zhuǎn)運都是會產(chǎn)生幾公里的，等到4S店之后，還要進行售前檢查，這個過程也會開車，所以，這個就是大部分車主買到車時都會有公里數(shù)的原因了。

當然，這也別擔心，這些檢測是有好處的，確保車主買到的車，不會是一輛問題車，萬一不檢測直接到了你的手里后，你敢開嗎？現(xiàn)在的很多車剛出廠時，會有各種故障和問題就是因為檢測敷衍的結(jié)果，事實上，對于車主來說，真正需要考慮的事情，是這輛車究竟有沒有什么地方有問題，那怎么檢查自己的車輛才是最好的呢？

很簡單，先檢查輪胎和剎車盤，如果發(fā)現(xiàn)唐DMI的輪胎有一定的磨損，特別是新車要是磨損很厲害，肯定有問題的，因為輪胎是很難有磨損痕跡的，剎車盤要是出現(xiàn)了氧化層，什么情況下，才會出現(xiàn)氧化層，只有被頻繁使用過的車輛，才會出現(xiàn)氧化層，不然，這車的輪胎是很難出現(xiàn)什么問題，有一種就是輪胎發(fā)黃的情況，說明這車存放很久了。

其次就是檢查唐DMI銘牌了，在第二排開門口的地方，可以看到這輛車的一些情況，像制造年月，這輛車的具體情況，都能有非常詳細的情況，這些情況都會寫在這個地方，只要車主認真查一查，一一對比一下這輛車的具體情況，你就能找到這輛車的所有參數(shù)了，如果這輛車看不到這個銘牌，那你直接走人就行了。

最后，大家還不放心，大家可以找到主駕駛下方，這個地方有個OBD接口，你可以讓4S店把OBD檢測儀插一插，看看有沒有異常使用痕跡，還可以通過查看這輛車得首次啟動時間來反向倒推這輛車的使用情況，這些都是可以檢查一遍，并且比亞迪的店鋪里面，這些事情都是可以被免費使用的，不要擔心花錢的問題。