1983年，中央宣布了一個重要的決定，要將鐵道兵這個兵種直接裁撤掉。

直接裁撤掉一個大兵種，足以證明中央這次裁軍的決心有多么大。而鐵道兵們得知這個消息后，感覺猶如晴天霹靂，震驚得說不出話來。

但不管他們怎么想，鐵道兵的裁撤都成了現實。

那么最后一任鐵道兵司令員和政委分別是誰？鐵道兵被裁撤之后，除了大量鐵道兵復員之外，鐵道兵的司令員和政委都去哪里了呢？

鐵道兵的歷史

鐵道兵最開始并不是正規部隊，那只是我軍進入東北之后，組建的一支護路隊伍。剛開始的時候，是為了保護東北境內的鐵路運輸安全成立的。

之所以要成立這支部隊，還是和當時我軍的具體情況有關。我軍剛進入東北的時候，實力遠遠比不上國軍。

因此在最開始的時候，我軍在東北那是節節敗退。但實力不濟我軍可以發展，可要是鐵路運輸出現了問題，那我軍就沒辦法好好發展了。

鐵路運輸就是我軍的命脈，我軍的補給、輜重等后勤物資，都要靠鐵路獲取。但敵人有飛機，經常會破壞鐵路。

這時候，就必須要有一支隊伍負責保護和維修鐵路了。就這樣，護路軍成立了。一開始的時候，這支隊伍的任務很簡單，就是及時維護和維修鐵路。

因為剛開始的時候，我軍在東北沒占多少地方，所以護路軍一開始也沒幾個人。隨著東北解放戰爭的發展，局勢開始慢慢改變。

我軍在東北的勢力不斷增長，越來越多的鐵路也需要維護，因此護路軍這個隊伍也就越來越龐大。不僅如此，除了最開始的護路軍之外，這支隊伍里還加入了不少技術干部和工人，升級成了鐵道縱隊。

1949年1月，軍委下令成立鐵道部，統管解放區鐵路的問題。

同年五月，四野在鐵路縱隊的基礎上成立了鐵道兵團，歸鐵道部領導。

解放戰爭中，鐵道兵秉承著“野戰軍打到哪兒，我們就把鐵路修到哪兒”的信念，搶修了15條鐵路干線，鋪路1600多公里。

正是因為有他們在背后的默默付出，才保證了大軍的作戰行動。

抗美援朝的時候，這個兵種進入了自己的輝煌時刻。

因為美軍占據了制空權的原因，我軍想要運輸物資變得非常艱難。尤其是絞殺戰開始之后，美軍對我軍運輸線的轟炸達到了恐怖的地步。

為了保障后勤完備，鐵道兵開始了他們的作戰，執行道路搶修任務。

美軍炸毀一節道路，鐵道兵們就能用最短的時間修復，絲毫不耽誤后勤運輸。

美軍飛機上攜帶的炸藥是有限的，飛機能飛行的時間也是有限的。鐵道兵們靠著頑強不屈的毅力，硬生生頂住了敵人的轟炸，保障了運輸的通暢。

到了后期，他們更是能做到隨炸隨修，隨修隨通。

最后一任司令員

要說裁撤鐵道兵最傷心的是誰？除了正在服役的戰士們，那就是鐵道兵司令員陳再道了。

作為一名老革命，陳再道這一生的經歷堪稱坎坷。

陳再道的革命資歷很深，他從1926年就開始參加革命了。

后來的秋收起義和黃麻起義，都有他的身影，他還是木蘭山72名游擊英雄之一。

抗日戰爭爆發之后，他在386旅擔任副旅長，和陳賡是搭檔。在軍中，他和陳賡、陳錫聯被稱為“三陳”，是我軍赫赫有名的悍將。

后來他奉命帶兵進入冀南，在冀南建立了大大小小的抗日政權。

可以說，后來冀南根據地能成功開辟，平原游擊戰能成功展開，陳再道功不可沒。

解放戰爭開始之后，他擔任中野二縱的司令員。二縱原本是中野的主力部隊，一直是中野的王牌之一，和陳賡的四縱、陳錫聯的三縱不相上下。

然而在羊山集一戰中，這一切都變了。

為了拿下羊山集，二縱損失慘重，陳再道也因此失去了競選兵團司令的資格。1949年的時候，他更是被調到了河南軍區擔任司令員。

1972年的時候，他被調任福州軍區副司令員。當時的福州軍區司令是韓先楚，除了韓先楚之外，還有四位副司令也都是上將。

只不過后來福州軍區司令成了皮定均，大家說讓陳再道當皮定均的下屬不好，所以陳再道被調到軍委擔任顧問。

1977年的時候，他擔任了鐵道兵司令員。其實撤銷鐵道兵一事，中央早就提出來過了，只不過當時遭到了很多人的反對，最終這件事不了了之。

但后來鐵路逐漸轉向民用，鐵道兵的存在就有些雞肋了。所以中央下定決心，這次一定要撤銷鐵道兵。

陳再道也不愿意鐵道兵被撤銷，他不想讓這個曾經輝煌的兵種，最終在自己手上落寞。為此，他還專門去找了中央，希望能保留鐵道兵。

但中央心意已決，不會改變決定了。

為了讓他配合，中央還專門派了羅瑞卿去勸他。羅瑞卿曾經是公安軍司令員，一手締造了公安軍，但公安軍后來也被撤銷了。

羅瑞卿很清楚這種心理，但最終他還是想開了，所以讓他去勸陳再道再合適不過了。

在羅瑞卿的勸告下，陳再道終于選擇了接受中央的安排。

最后一任政委

鐵道兵除了陳再道這個司令員之外，還有呂正操這個政委。呂正操對鐵道兵的感情更深，在鐵道兵團成立的時候，他就已經是兵團的副司令了。

可以說，鐵道兵這么多年來的發展，呂正操一直看在眼里，并且付出了很大的心血。

抗美援朝的時候，正是他親自打造了一支強大的鐵道部隊，才保障了前線的運輸。而且從1958年開始，他就一直擔任鐵道兵第一政委。

可以說，鐵道兵就像他的孩子一樣，是由他親眼看著一步步成長起來的。如今要撤銷鐵道兵，他才是最舍不得的那個人。

但他也知道，隨著國家的發展，鐵道兵的作用越來越小了。在第一個兵種退出歷史舞臺的時候，他就預料到鐵道兵也會有這么一天的。

但他總是想著，這一天晚來一點，再晚來一點。他想讓鐵道兵多存在一段時間，不想讓這個曾經輝煌無比的兵種消失。

但不管他怎么想，這一天還是來了。他和陳再道一起向中央申請保留鐵道兵，但最終被中央否決了。知道此事無可挽回，他只能盡自己最大的努力，細心安排留下來的人。

不過他卻離開了鐵道部，來到政協擔任了副主席，繼續為國家做貢獻。

鐵道兵撤銷之后，陳再道沒有選擇繼續留在一線，而是選擇了退居二線。其實在1980那年的時候，他就想退休了，只是中央不允許。

現在鐵道兵撤銷之后，他拒絕了中央給他安排的新職位。多年征戰，他身上留了很多暗傷，這些傷病近年來一直困擾著他。

之前是因為他已經在鐵道兵任職了，所以不想隨便撒手。現在鐵道兵已經被撤銷了，他也可以好好休息了。

其實在我軍發展的歷史上，鐵道兵、公安軍、防空軍等兵種相繼撤銷。但這種撤銷不是壞事，這代表著我軍在向正規化和現代化邁進，是我軍前進的必要取舍。