2025年5月，上海吳淞口國際郵輪港迎來今年首次“四船同靠”盛況——愛達·魔都號、海洋光譜號等四艘國際郵輪齊聚，單日出入境旅客近3萬人次，創下三年新高。這一場景不僅是中國郵輪經濟復蘇的縮影，更是“坐著郵輪來中國”成為全球旅游新風尚的鮮活注腳。自2024年5月15日中國全面實施外國旅游團郵輪入境免簽政策以來，這一“東方熱”持續升溫，為文旅消費注入強勁動能，也讓世界看到中國高水平開放的誠意與魅力。

免簽政策：從“通關便利”到“流量密碼”

過去一年，中國郵輪口岸的繁忙景象遠超預期。以上海為例，截至2025年5月，浦江邊檢站累計查驗出入境郵輪580余艘次，旅客超226萬人次，單日峰值突破3萬人次；天津國際郵輪母港出入境郵輪數量同比增長67%，旅客量增長93%。亮眼數據的背后，是免簽政策帶來的“通關革命”：

• 手續簡化：外籍旅客免填入境卡、免采指紋、免蓋章，人均通關時間從2分鐘縮短至3-5秒，甚至實現“靠港即下”；

• 區域聯動：活動范圍從沿海擴展至北京，游客可深度游覽京津冀、長三角等區域，形成“郵輪+岸上游”的復合體驗模式。

政策紅利直接轉化為文旅消費熱潮。天津郵輪母港周邊餐廳營業額漲幅超30%，入境游客支付寶消費金額同比增長180%；上海推出16條定制化“一日游”線路，讓外國游客在有限時間內感受都市魅力。

“打卡中國”：從“流量”到“留量”的文化引力

免簽政策不僅帶來客流，更催生了文化體驗的深度融合。在山東青島，韓國游客將“喝現打青島啤酒”列為必打卡項目；景德鎮為國際游客推出非遺陶瓷制作體驗；天津則用武術、中醫藥等特色項目吸引40多個境外團組。這種“文化+”模式，讓外國游客從“觀光”轉向“沉浸”，在烏篷船搖曳的江南水鄉、巍峨的福建土樓、冰雪覆蓋的威海海岸中，讀懂中國的多元之美。

數據顯示，2024年免簽入境外國人超2000萬人次，同比增長112.3%，過境免簽停留時間延長至240小時后，適用口岸增至60個，“周五下班去中國”成為國際社交平臺的熱詞。韓國游客甚至帶動上海外籍免簽入境人數達167萬人次，是2023年的4.7倍。

挑戰與未來：如何跑贏“郵輪經濟接力賽”？

盡管成績斐然，但“甜蜜的煩惱”也隨之浮現。例如，部分老年游客面臨電子支付障礙，需依賴現金交易；節假日客流高峰導致景區擁堵；多次護照查驗影響短途游客體驗。對此，中國正多管齊下優化服務：

• 智慧升級：天津口岸啟用自動巡檢機器人，構建“智能查驗+人工服務”體系；

• 配套完善：六部門聯合推動文旅設備更新，涵蓋智慧旅游、文物保護等領域，計劃到2027年全面提升服務質量；

• 錯峰設計：鼓勵旅行社避開國內假期高峰，規劃更寬松的行程。

結語：從“政策開放”到“雙向奔赴”

“坐著郵輪來中國”的爆火，既是免簽政策釋放的紅利，更是中國文化吸引力與開放姿態的勝利。從港口到景區，從支付到服務，這場“接力賽”的每一棒都在傳遞中國的熱情與效率。正如外交部所言：“歡迎全球游客共度新春佳節，感受中國年味。”未來，隨著政策持續優化與文旅深度融合，這場“東方熱”或將書寫更精彩的故事。

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