在印巴沖突中，巴基斯坦空軍的殲-10CE戰斗機表現相當優秀，不僅擊落了屢遭敗績的SU-30和米格-29戰斗機，還一口氣擊落了4架吹的天花亂墜的陣風戰斗機（其中兩架可能是幻影-2000和美洲虎攻擊機）奪得了陣風殺手之名，達索公司的搖錢樹陣風戰斗機的牌子被徹底砸了。

常理而言在實戰中打出風頭的武器，會在實戰后最近的一場防務展中加大展銷力度，狂攬來自全世界的訂單。問題是印巴沖突之后的第一場國際性質的防務展為即將于6月16日開幕的第55屆法國巴黎航展。如果殲-10C實機亮相巴黎達索公司的臉肯定是一片鐵青，那么殲-10C戰斗機會不會去呢？

美媒：殲-10CE戰斗機將會實機參加法國巴黎航展；就算模型參展也夠讓法國臉綠了

美媒《國際防務分析》稱，已經確定中國殲-10CE戰斗機將會參加2025年的法國巴黎第55屆巴黎航展。并推測殲-10CE戰斗機之所以能出現在巴黎，和中法國防部長級會談后雙方做出將加強軍事交流與合作的表態有關。

《國際防務分析》認為，殲-10CE戰斗機現身西方航空航天制造商主導的巴黎航展創造了歷史，世界航空業的老牌領導者日益認可中國航空航天的能力，中國軍工的影響力正在不斷擴大。隨著中國航空技術的不斷推進其與國際影響力的擴大，傳統的行業分級也開始不斷發生變化。

自殲-10CE戰斗機正式被推向國際市場以來，殲-10C曝光度日益提升，2023年八一飛行表演隊眼殲-10C。國內航展中殲-10C戰斗機參展尺度不斷增加，對外航展方面殲-10C陸續參加2023年5月的馬來西亞蘭卡威國際海事和航空展；2023年11月的第18屆迪拜國際航空航天博覽會；2024年2月的第二屆沙特國際防務展；2024年8月的埃及航展。

殲-10C還曾多次參加中泰鷹擊系列聯合訓練，中巴雄鷹系列聯合軍演；2025年4月殲-10C和殲-10A戰斗機還曾不落地直飛埃及，參加中埃文明之鷹2025聯合訓練。巴基斯坦殲-10CE戰斗機曾和埃及的陣風展開印度河之盾 - 2024聯合軍演，參加卡塔爾空軍吉扎爾 - 2024聯合軍演。

殲-10C戰斗機參加國內外航展、聯合軍演、聯合訓練的強度，都在不斷提升之中。法國巴黎航展是全世界歷史最悠久的航展之一，參加巴黎航展有助于將殲-10C推向更多的客戶，打響殲-10C的國際知名度。

實戰中表現良好的武器裝備，為了更好的展銷往往會非常積極的參加戰爭之后的第1場防務展，并做好充足的準備，以迎接紛至沓來的潛在客戶。問題是殲-10C戰斗機的上位是踩著4架陣風、一架米格-29、一架SU-30MKI的殘骸上位的。

2023年，巴黎航展，中國展臺上的戰斗機模型

達索公司是陣風的娘家，達索公司還指望在巴黎航展上推銷陣風呢，中國航空工業在隔壁推銷擊落四架陣風的殲-10C戰斗機是不是不太合適？就是砸場子也不能這么砸吧，甭管達索銷售說的多么唾沫橫飛，天花亂墜。中航只需要跟一句我們擊落了4架就完事了。

達索：陣風戰斗機性能優秀

中航：殲-10C擊落四架陣風；

達索：陣風戰斗機多用途能力強

中航：殲-10C擊落四架陣風；

達索：雙發+鴨翼，陣風機動性好

中航：殲-10C擊落四架陣風；

達索：陣風是非常優秀的北約戰斗機

中航：殲-10C擊落四架陣風；

達索：咱能不能換句話？

中航：陣風機頭沒有梟龍大，導彈沒有梟龍好，你要反駁我可就要說陣風不如梟龍了。

達索：535MM的RBE-2A型砷化鎵有源相控陣雷達，確實比不過徑600MMKLJ-7A氮化鎵有源相控陣雷達，你這么一說好像沒毛病啊。

中航：你看我其實給你留了面子了，至少沒推銷梟龍對吧？

達索：這飛機是徹底沒法賣了啊！誰叫他來的？有這么砸場子的嗎？

中國和法國的關系還不錯，至少比中美關系好不少，還沒必要讓殲-10C萬里迢迢飛往巴黎只為給法國添堵的地步。中國在國際關系中向來是非常的考慮當事國感想的，中國都能坦然接受俄羅斯坦克兩項軍事競賽那種明目張膽的吹黑哨，稍微給法國留點面子也不是不行。

反正2024不是1824。真的考慮購買殲-10C戰斗機的潛在客戶，哪怕中國不參加巴黎航展，這些國家也會去珠海航展看飛機。不考慮購買殲-10C戰斗機的客戶，別說參加巴黎航展了，就是直接把殲-10停到他家門口，他們也是該不買還不買。殲10戰斗機的大單留在珠海簽就完事了，沒必要給其他國家的航展沖業績。

只不過就算殲-10C戰斗機僅僅以模型的方式參加巴黎航展，達索公司也留不下多少面子。中航工業的展臺必然會成為巴黎航展上最熱門的展臺之一甚至沒有之一。殲-10C戰斗機在中國參展戰斗機模型中，可是性能倒數的存在。

2023年6月19日開幕的第54屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會（巴黎航展）上，中航工業展出了殲-20戰斗機、FC-31戰斗機、殲-10CE戰斗機、JF-17梟龍block3戰斗機；直-10ME武裝直升機、直-19E直升機、教練-10/L-15戰斗教練機、FTC-2000輕型戰斗機；

翼龍二無人機、翼龍X無人機、翼龍-10A無人機、攻擊-11無人機；AC-352救援直升機、翼龍-2H應急無人機；AG600、運-20運輸機，運-9E運輸機；轟-6K轟炸機，空警500預警機，ZDK-03預警機等等一連串飛機模型。

殲-10C戰斗機在中國參展戰機模型中僅僅是倒數第三，殲-10C戰斗機性能顯然不如殲-20和FC-31，只能說比梟龍戰斗機、FTC-2000輕型戰斗機強了點。放寬標準之后，殲-10C的性能比不上殲-20、殲-35、FC-31、殲-16、殲-15T、殲-11BG；強于殲-11B、殲-10AG、殲-10A、梟龍戰斗機、教練-10/L-15戰斗教練機、FTC-2000、殲-8和殲-7。是毋庸置疑的中庸存在。比殲-10能打的飛機中國還有一大群。

法國最好的飛機被中國的三流飛機全面壓制（六代機還沒服役，服役了就是四流），這實在是讓高傲的高盧烏雞有些難堪。況且中國展臺上還有攻擊-11隱身無人機、轟-6K轟炸機、ZDK-03預警機、空警-500預警機等好家伙??！法國是真的掏不出來??！

客戶相當有錢，那就是空警-500+攻擊-11+FC-31的組合；客戶比較有錢，那就是空警-500+FC-31的組合；客戶經濟水平一般那就是是空警-500+殲-10的組合；再沒錢就是ZDK03+殲-10；還不行那就ZDK-03+梟龍的組合。

如果客戶窮到梟龍還嫌貴的話，可以用ZDK-03+FTC-2000輕型戰斗機的組合；嫌FTC-2000機頭那臺600MM直徑的KLJ-7型脈沖多普勒雷達性能有點差還能換成梟龍3同款的KLJ-7A以強化態勢感知能力。得益于KLJ-7A相控陣雷達梟龍3或者FTC-2000改，也都是能和陣風戰斗機過招的存在。

印巴沖突中優秀的表現，讓殲-10C戰斗機將成為當之無愧的航展明星，眾多國家的高級軍官以及政要參觀的第一站就是中航的展臺，中航其他產品的推銷難道也將大幅降低。

印巴沖突中糟糕的表現，讓原本和殲-10戰斗機坐一桌的陣風戰斗機，直接降級至和梟龍3甚至FTC-2000改坐一桌的地步。這實在是高盧烏雞的不可承受之痛。

陣風和殲-10擺在一起，誰會看陣風？正如殲-16和殲-20擺在一起，沒人看殲-16一樣

因此2023年時就以模型方式參加巴黎航展的殲-10C戰斗機，即便是仍舊以模型的方式參加2025年巴黎航展，法國都會非常尷尬。如果殲-10C戰斗機真的如同美國所說，以實機形式參展的話，達索公司的心態就真的崩了啊，殲-10C和陣風擺一起，誰會看0殺4死的陣風，而不是看4殺0死的殲-10C??！