湖南
長沙南，一條貫穿長沙東西、串聯城市未來的“黃金動脈”，即將誕生！
5月12日，湖南公共資源交易中心發布公告，清風路（新城大道-天心大道）項目初步設計及施工圖設計招標，標志著這條備受期待的跨江大橋即將進入實質性推進階段。
項目從天心區新城大道出發，一路向西延伸至大王山腹地，對接望江路。全長約2.26公里，路幅寬度達63.5-78.5米，主6輔6車道設計相當于同時容納12條車流，徹底告別擁堵！
更令人驚嘆的是，它包含1.24公里下穿京廣鐵路的隧道和1.02公里地面道路，配合一處人行天橋，形成立體交通網絡，讓火車與汽車各行其道，高效又安全。
根據最新效果圖，清風路大橋主橋采用雙塔斜拉橋設計，主跨達350米，橋面寬38米，主塔造型融入現代美學。夜幕降臨時，橋體燈光璀璨，與湘江夜景交相輝映，宛如一條 “發光的巨龍” 橫跨江面，建成后將成為長沙南部新地標。
項目計劃2025年12月正式動工，預計2028年12月全線通車。項目估算總投資約17.97億元，其中建安費約9.43億元（最終以可研批復為準）。
清風路大橋，西連大王山，東接南部融城片區，是長株潭一體化的重要紐帶。通車后，從大王山到解放垸、大托片區僅需10分鐘，科研人員、產業工人可快速往返兩岸。
重點是，清風路大橋的建設，還將緩解湘府路大橋的交通壓力，帶動大橋兩岸的發展。目前，湘府路大橋高峰期擁堵嚴重，清風路通車后將分流30%過江車流，讓市民告別“過江難”。
同時，帶動沿線升值，兩側規劃商業綜合體、生態公園和高端住宅區，預計帶動周邊土地價值提升25%，成為下一個“城市發展極”。
清風路大橋動工，誰最受益？答案是聯江板塊。
片區占位橋頭堡位置北側，是待拆遷區域，南側是將出讓墅級地塊。橋頭堡，好位置，原來因機場限高，干不了啥玩意，所以臨江規劃的是住宅（將出讓），而且不高。至于北側待拆地塊，首發地塊已招商，預計今年推出。
來源：公共資源交易中心、李白樓語堂、網易號的綜合整理
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