一到上下學就“堵堵堵”?
學校周邊的交通擁堵治理
受到廣大市民的持續關注
東莞已有多個鎮街“重拳出擊”
多效并舉、精準施策
為學生、家長、途經市民
營造一個既安全又舒適的交通環境
一起來看看都有哪些“治堵良方”!
?南城推出專屬公交緩解校園“定時堵”
?茶山鎮第三小學交通微改造緩解擁堵
?厚街對約40所學校實施交通治堵項目
?石碣袁崇煥小學周邊交通將實施綜合治理
01
南城推出專屬公交
緩解校園“定時堵”
東莞中學南城學校位于南城街道育才路,周邊有多個大型小區,小學、幼兒園等教育資源集中,因此在學生接送及上下班時間段車輛激增,周邊路段的“定時擁堵”狀況凸顯。
為緩解學校周邊交通擁堵問題,南城有關部門以及東莞城巴、小巴公司前期通過線上線下調研,與學校、家長溝通對接,精準了解學生通學需求,并研究梳理學校周邊交通環境秩序,進一步做好定制公交服務工作。
經過線路踏勘和隱患排查,有關部門、單位綜合分析線路通行效率及安全風險閉環管理,最終確定線路開通方案。
從校園快速抵達“家門口”
3月中旬,東莞中學南城學校順利開通8條從學校快速到達“家門口”的定制公交線路,站點覆蓋轄區的金域華府、中信新天地、石竹新花園、中信凱旋國際等小區,以及周邊大型社區和公交樞紐,為學生提供更加便捷、舒心的出行服務。
“定制公交”具有定點、定時、定人等特點,運營時間與學生返校、離校時間同步。期間,司機負責清點核對各站點學生的上下車情況,嚴格落實行車過程中的學生乘車安全。
“線路開通前,公司已創建‘線路莞家’微信群,方便家長實時掌握學生乘車,以及公交發車和抵達情況,進一步保障學生出行安全?!背前凸鞠嚓P負責人表示。
值得一提的是,為進一步降低“定制公交”候車時對周邊交通秩序影響,東莞中學南城學校在校內騰出充足的停車空間停放公交,避免對周邊道路交通造成影響。與此同時,學生也無需走出校門即可乘坐公交,受到學生家長的一致好評。
據介紹,隨著東莞中學南城學?!岸ㄖ乒弧钡捻樌麊⒂?,目前南城已開通包括南城陽光實驗中學、南城第一初級中學、東莞中學南城學校等3所學校共計51條定制公交線路,在通學期間滿足超2000名學生的乘車需求,助力交通治堵工作。
據了解,除了推出“定制公交”,南城持續深入推動學校周邊交通綜合整治,通過道路交通改善、慢行品質提升等多個實施策略,提高學校周邊交通運行效率和服務水平,讓城市交通更加暢通。
02
茶山鎮第三小學交通微改造
精準“把脈”緩解擁堵
隨著央企助力茶山“百千萬工程”,首個完工項目——茶山鎮第三小學交通微改造項目的落地,這個困擾茶山第三小學師生家長多年的擁堵路段,終于實現早晚高峰暢通無阻。
據了解,該項目是央企助力共建項目,屬于公益項目,總投資約80萬元。該項目已于4月全面完工,建成后較好提升了茶山鎮交通綜合治理水平和城市形象。
學校周邊主干道紅峰路是雙向四車道(單向雙車道),是茶山鎮通往生態園月湖路、石排鎮的主要路段之一,更是南社村火車涵洞口路段車流、南社村村民出入車流、茶南路匯入車流以及周邊新華學校、新華幼兒園、第三小學的上下學車流等多方交匯點,加之學校周邊停車位供給不足,造成該路段在上下學早晚高峰時段擁堵。
此次改造精準“把脈”,包括↓
1??車道功能重構:增設護校通道,提高學生通行安全性;
2??安全島升級:延長家長等候區護欄,人車通行物理隔離;
3??智慧擴容:增設臨時停車區域,緩解停車難題。
03
厚街交通治堵項目動工
將覆蓋約40所學校
厚街學府路片區匯聚了廣東創新科技職業學院、廣東酒店管理職業技術學院、東莞市輕工業學校、東莞市海逸外國語學校、伊頓海逸外國語幼兒園、厚街長河道明學校、厚街鎮湖景小學等多所學校,涵蓋多個年齡段學生。
家長日常接送方式以小汽車、電動車為主,每天上下學時間段,尤其是周五下午集中放學時間段,擁堵比較嚴重。加上學府路片區貨車出入繁忙、違停情況突出,攤販擺賣較多,給學生安全出行帶來不小隱患。
厚街前期通過現場調研、家長問卷調查等形式,聽取家長意見建議,掌握了片區交通現狀和學生出行特征,了解了學生日常出行需求。以本次“重點學校及片區道路交通治理項目”建設為契機,厚街按照“一區一策”的思路,從完善設施、精準分類管理、強化統籌等方面著手,對學府路片區7所學校的交通組織、交通秩序進行全面優化。
除學府路片區7所學校外,本次“重點學校及片區道路交通治理項目”治理范圍還包括厚街中學、竹溪中學、湖景中學、實驗學校、中心小學、竹溪小學、前進小學、三屯小學等14所公辦中小學,厚街鎮中心幼兒園、第二幼兒園、厚街幼兒園、赤嶺幼兒園、陳屋幼兒園等19所幼兒園,以及厚街醫院等。
項目總投資超644萬元,工程內容包括違停監控設備的安裝,以及交通標志的制作與安裝、道路標線的施畫、非機動車道和人行道的護欄制作與安裝、原有道路標線的清除、學校放學接送等候區的雨棚制作與安裝等交通疏導工程。
04
石碣袁崇煥小學
周邊交通將實施綜合治理
據悉,石碣袁崇煥小學周邊的聚賢街、寶豐路路段車行道狹窄,加之交通組織混亂,違規停車、亂停亂放現象頻發,尤其上下學時段不少車輛會在學校門口掉頭,學校門前道路擁堵現象已成普遍,這給過往車輛通行及學生上下學帶來了許多不便。
針對上述問題,石碣有關部門、單位多次展開實地調研,分析學校周邊存在的交通組織問題,梳理車輛通行需求,把準“小切口”制定交通優化方案和措施,深入推動交通綜合治理。
今年4月下旬,石碣袁崇煥小學周邊交通綜合治理項目正式開工,通過道路交通改善、慢行品質提升等將對校園周邊進行多處“微整治”,進一步提高校園周邊路網的運行效率。
聚賢街效果圖
項目將通過修復現狀斷面人行道,增設非機動車道及隔離護欄,完善交通標線;拆除臨時圍擋及老舊圍墻,增設綠化帶、護學長廊;修復現狀檢查井,檢查原有照明線路等舉措,進一步優化周邊交通組織,改善高峰期間存在掉頭車輛擁堵影響直行車輛通行等情況,打造“安全暢通、智慧高效”上學路。
該項目預計2025年7月下旬竣工。屆時將有效提升學校周邊路段通行能力,改善沿線環境面貌,為校園周邊交通“舒筋活絡”。
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來源:東莞發布
本期編輯:小品君
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