自捷途山海L7上市以來，已有不少消費者迫不及待地將其納入囊中，我也成為了這幸福的一員。那么，這款車究竟表現如何呢？讓我們一起來細細探討吧！

顏值擔當，回頭率杠杠的

說實話，我第一眼看到山海L7的時候，就被高顏值給吸引住了。簡潔設計真是有點未來感，前臉用了封閉式進氣格柵，看著就很有新能源車的味道。流暢線條也是相當動感，腰線從前到后一直延伸到D柱，看著就很有力量感。最讓我覺得出彩的是它的尾部設計。貫穿式尾燈不光科技感十足，還挺有辨識度。中間那個“JETOUR”字母標識居然還能隱藏，這設計真是巧妙。再加上6種車身顏色可選，老鐵們想要什么風格都能滿足。

內飾科技感十足，舒適度杠杠的

進到車里，第一感覺就是高級。兩塊12.3英寸大屏幕鋪面而來，看著就很有檔次。那個副駕娛樂屏，我覺得挺實用的。帶孩子出門的時候，讓孩子在副駕看個動畫片，那不是美滋滋？座椅的舒適度也是沒得說，我坐上去就不想起來了。前排座椅還帶電動調節、加熱、通風，那感覺，簡直是在家里坐沙發一樣舒服。后排空間也很寬敞，一家人出門絕對不會覺得擠。而說到智能化，山海L7可以說是下了血本。搭載了高性能芯片，運行起來那叫一個流暢。支持語音控制、OTA升級等功能，用起來是真的方便。安全性方面，山海L7也是做足了功課。籠式車身結構、高強度門環，這些可都是保命的玩意兒。L2級的駕駛輔助系統，讓長途駕駛也能輕松安全。

動力強勁，省油又環保

動力方面，山海L7搭載1.5TGDI奇瑞第五代鯤鵬混動專用發動機，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，熱效率高達44.5%。配備插電混合動力系統，總功率199kW，總扭矩395N·m，搭配兩擋電混DHT混動專用變速箱。我試駕的時候，那提速感覺真是快到飛起。最讓我驚喜的是它的油耗表現。純電模式下，續航能達到120公里。對于日常通勤來說，基本上就是個純電車了。就算電量用完了，百公里饋電油耗也才5L左右，這在同級別SUV里絕對算是省油的了。

總的來說，對于尋求性價比高的家用SUV的消費者而言，市場上確實有多種選擇。目前市面上的SUV，無論是傳統燃油車還是插電混動車型，要么價格過高難以承受，要么品牌小眾，總感覺不夠完美。在眾多選項中，捷途山海L7在空間、配置和品質方面都表現出色，我認為非常值得推薦給消費者。