尊界S800約等于勞斯萊斯閃靈

知名博主陳震近日發布了一則關于試駕尊界 S800 后的深度感受視頻，引起了廣泛關注。

在園區試駕過程中，陳震將尊界 S800 的車速提升至接近 100km/h 的高速。他特別強調，在尊界駕駛模式下，這款車的底盤調教風格并非只是類似于勞斯萊斯，而是幾乎可以等同。然而，陳震也謹慎地表示：“我不敢說完全等于，因為擔心引發大家的質疑和批評，所以暫且用約等于來表述，這已經是相當保守的說法了。”此外，尊界 S800 令人印象深刻的還有其卓越的靜謐性，在行駛過程中幾乎感受不到外界的嘈雜。

陳震毫不掩飾自己對尊界 S800 的喜愛，直言：“試駕完尊界 S800 約等于勞斯萊斯閃靈，我已經準備下訂了。”他還進一步闡述，這款車與之前試駕過的閃靈和閃靈 BB 版相比，在底盤回饋的感覺、調教的風格以及靜謐性方面，已經達到了近乎等同的水平。雖然為了更加嚴謹和保守，他還是用了約等于、非常無限接近這樣的表述。

值得一提的是，酒店內鋪設的只是普通的柏油路，并非特殊材質的路面。陳震計劃后續將車速進一步提升至 120km/h，以更全面地感受車輛的行駛質感。至于車輛的輔助駕駛功能，采用的是 ADS4.0 系統，這方面無需過多擔憂。目前，陳震已經準備下載一個 APP 開始選配，足見他對尊界 S800 的青睞有加。

據悉，尊界 S800 作為華為系首款百萬豪車，擁有一系列核心技術。其中，途靈龍行底盤為車輛提供了穩定而舒適的行駛基礎；天使座主動安全防護系統全方位保障駕乘者的安全；華為星河通信技術確保了車內通訊的高效與流暢；鴻蒙 ALPS 座艙 2.0 帶來了極具科技感和人性化的駕駛體驗；華為車語系統 2.0 讓車輛與駕駛者之間的交互更加智能便捷；華為巨鯨電池 2.0 則為車輛提供了強大而持久的動力支持。

當前，尊界 S800 預售價從 100 萬起，預計將于 5 月份的粵港澳車展正式上市，屆時想必會成為車展上備受矚目的焦點車型。

奇瑞iCAR V27約等于路虎衛士

在當今這個充滿創新與變革的時代，汽車領域的動態總是備受關注。就在近日，智米科技創始人兼 CEO、iCAR 品牌事業部總經理蘇峻，于其個人的社交平臺上，鄭重地發布了一張令人矚目的 iCAR V27 車型的官方諜照，瞬間在汽車愛好者中引起了軒然大波。

“平價路虎衛士”的稱號，讓奇瑞 iCAR V27 未上市便已名聲大噪！此次官方諜照的曝光，無疑為廣大車迷帶來了一場視覺盛宴。據可靠消息，新車精準定位為 B+級 SUV，搭載先進的增程混動系統，有望成為 iCAR 品牌旗下的旗艦級車型。其預計售價約在 20 至 25 萬元區間，且極有可能于 2025 年內閃亮登場。

此次官方披露的諜照，僅僅展現了新車的側面風采。即便車身覆蓋著神秘的偽裝，卻依然能讓敏銳的觀察者捕捉到其大致的輪廓和一些關鍵的細節。

iCar V27 獨具匠心地采用了方盒子造型，這種復古的樣式仿佛帶著時光的印記，又融合了現代的創新元素。其體量之龐大，令人驚嘆不已，甚至有傳言稱或將配備空氣懸掛，據初步推測，其最大高度可達 1.9 米，那種高大威猛的氣勢簡直呼之欲出。

前包圍采用了極為突出的前杠造型，恰似一位英勇的戰士，準備迎接任何挑戰。側面精心配置了外擴的前后側翼子板輪眉，彰顯出強大的力量感。在前側翼子板上，還貼心地配備了雷達探頭等高科技裝備，與此同時，新車還搭載了五輻式的大尺寸輪圈，進一步提升了整體的豪華感與運動感。

從之前流出的諜照中不難發現，前大燈組的設計獨具一格，采用了外方內圓的巧妙構思，前格柵更是采用了多條幅的獨特造型，整體給人的感覺愈發厚實穩重。

車尾部的設計同樣精妙絕倫，搭配了一個小巧玲瓏的車頂擾流板，尾燈組采用上下布局的正方形設計，別具一格。此外，還帶有一個實用的小書包，將硬派越野風格展現得淋漓盡致。

iCar V27 即將搭載的增程混動系統，雖然目前具體參數尚未明晰，但據推測，很可能是 1.5T 發動機與前后雙電機的強強組合。待其正式上市后，必將在 20 萬價位的硬派越野車市場掀起一陣波瀾，而首當其沖要面對的強勁對手，無疑便是當下炙手可熱的坦克 300。