來源：環(huán)球網(wǎng)

全球汽車與消費(fèi)電子技術(shù)企業(yè)哈曼國際近日宣布，總裁兼首席執(zhí)行官Christian Sobottka于履新后首度訪問中國市場(chǎng)，并就行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)發(fā)表觀點(diǎn)。此次行程恰逢哈曼"Ready"系列產(chǎn)品在華推進(jìn)，該模塊化解決方案旨在幫助車企將開發(fā)周期從傳統(tǒng)數(shù)年縮短至數(shù)月，同時(shí)降低運(yùn)營成本。

據(jù)企業(yè)披露，Ready系列涵蓋預(yù)開發(fā)的車載系統(tǒng)模塊，支持AI個(gè)性化體驗(yàn)、OTA實(shí)時(shí)升級(jí)及衛(wèi)星通信功能。其中，交互式虛擬助手Luna采用多模態(tài)交互技術(shù)，已在2025年國際消費(fèi)電子展及上海車展完成技術(shù)驗(yàn)證。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國車企當(dāng)前平均車型迭代速度較國際同業(yè)快30%，北方工業(yè)大學(xué)最新研究報(bào)告指出，國內(nèi)自動(dòng)駕駛與智能座艙技術(shù)整合效率較三年前提升47%。

哈曼中國目前擁有超5000名員工，其中研發(fā)人員占比24%，在上海、北京等6個(gè)城市設(shè)有技術(shù)中心。作為三星電子全資子公司，企業(yè)正加速整合車載系統(tǒng)與三星智能生態(tài)體系，目前已為全球5000萬輛汽車提供車載解決方案。

中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院專家表示，跨國企業(yè)的本地化技術(shù)研發(fā)投入，與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)需求形成戰(zhàn)略契合。據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)，2024年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率已達(dá)65%，預(yù)計(jì)2026年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將突破萬億級(jí)。